大家好，我還是第一次來寫關於汽車類的帖子。當初也是看看大家買車，現在終於自己也算是提了一輛看了好久的車了。特地也為了紀念一下，我人生中的第一輛車，特此來透過文章的形式來和大家分享一下我的喜悅啦嘻嘻。 去年的時候考慮的買車計劃，本來想2020年發了過年費就準備入手一輛車的，萬萬沒想到疫情來了，工作也是換了又換。終於算是在年底的秋季穩定下來了，也著手考慮起來買車的事情。MG6算是我一見鍾情了，有一次去商場地下車庫，遠遠的就看到別人開著這輛蜥蜴綠的MG6，當時眼前一亮，便開始瞭解了一下MG的品牌，沒想到這還算是個百年的英倫大牌了。的確，這次買車後到現在的駕駛感受來說，沒有失望。今天有幸，我和我的朋友都休息，在這個剛入冬的天氣裡，我們打算踏著秋季的落葉來給我和我的MG6拍一套寫真（因為朋友是相機迷）順帶，讓她認識認識我這輛動感帥氣的MG6.
話不多說啦，我也先學著論壇的姐妹們，先來秀一秀我的愛車吧。我買的是今年款的頂配Trophy版的MG6了，顏色不多說，就是這款我鍾愛的賽道綠色了。比起官方叫的賽道綠，我更喜歡叫它小蜥蜴，就是我獨一無二的陪伴者。
話不多說啦，我也先學著論壇的姐妹們，先來秀一秀我的愛車吧。我買的是今年款的頂配Trophy版的MG6了，顏色不多說，就是這款我鍾愛的賽道綠色了。比起官方叫的賽道綠，我更喜歡叫它小蜥蜴，就是我獨一無二的陪伴者。
當時看車最為心動的除了配色以外，就是這款MG6的大燈了，那時候銷售說是什麼遠景光一體的還有轉彎輔助。不過我是從外觀感覺大燈真的很漂亮。最讚的還是夜晚了，AUTO大燈，我一個小姑娘本來對按鈕就不太熟悉，也是方便很多了。
當時看車最為心動的除了配色以外，就是這款MG6的大燈了，那時候銷售說是什麼遠景光一體的還有轉彎輔助。不過我是從外觀感覺大燈真的很漂亮。最讚的還是夜晚了，AUTO大燈，我一個小姑娘本來對按鈕就不太熟悉，也是方便很多了。
我雖然此前沒有買車，但是和我的領導關係比較好。公司比較小，看我上下班太辛苦了，為了愛護我這隻辦公室唯一的花朵就把他的一款老合資車給我開了，但是和我自己的MG6相比，那後視鏡真的好小隻都看不清。 MG6的後視鏡特別大，而且前後左右四個攝像頭組成的360°全景影像真的很實用，轉彎時候也可以自動開啟，倒車以及在夜間行駛真的很安全。
我雖然此前沒有買車，但是和我的領導關係比較好。公司比較小，看我上下班太辛苦了，為了愛護我這隻辦公室唯一的花朵就把他的一款老合資車給我開了，但是和我自己的MG6相比，那後視鏡真的好小隻都看不清。 MG6的後視鏡特別大，而且前後左右四個攝像頭組成的360°全景影像真的很實用，轉彎時候也可以自動開啟，倒車以及在夜間行駛真的很安全。
嘿嘿，雖然我朋友是業餘的，不過她拍的我還是很喜歡的，畢竟可是大學同窗4年的好姐妹了。MG6我記得應該是頂配四個窗都是一鍵升降的，非常的好用。平時開窗對流空氣，按一下就可以，簡單高效。
嘿嘿，雖然我朋友是業餘的，不過她拍的我還是很喜歡的，畢竟可是大學同窗4年的好姐妹了。MG6我記得應該是頂配四個窗都是一鍵升降的，非常的好用。平時開窗對流空氣，按一下就可以，簡單高效。
MG6算是真正的大溜背車了，整個車的流線型外觀，對我來說就是激情滿滿，彷彿看到了猛男一樣很猛！特別是MG6的車輪轂，我男朋友說我買的這款車輪轂特別大有18寸呢，而且還是普利司通的輪胎，可以說是日本的戰神輪胎了，價效比非常的高。
MG6算是真正的大溜背車了，整個車的流線型外觀，對我來說就是激情滿滿，彷彿看到了猛男一樣很猛！特別是MG6的車輪轂，我男朋友說我買的這款車輪轂特別大有18寸呢，而且還是普利司通的輪胎，可以說是日本的戰神輪胎了，價效比非常的高。
嘿嘿，最厲害的不是這些啦！我最愛的還是這一整條官方原廠的大尾翼了。這個懸浮動力尾翼也是我為什麼買頂配的理由了，只有Trophy版的才可以選這款運動配件，又因為本身MG6價格就不高，毅然決然的就買了頂配的版本。
嘿嘿，最厲害的不是這些啦！我最愛的還是這一整條官方原廠的大尾翼了。這個懸浮動力尾翼也是我為什麼買頂配的理由了，只有Trophy版的才可以選這款運動配件，又因為本身MG6價格就不高，毅然決然的就買了頂配的版本。
話說回來，還沒給大家介紹我的掀背大尾門了。這個尾門不得不說，愛不釋手好吧。怎麼看怎麼來勁，最為女生我也非常的喜愛了。主要還是開啟的開口特別大，和人家那種跑車很像，但是價格又便宜嘿嘿。
話說回來，還沒給大家介紹我的掀背大尾門了。這個尾門不得不說，愛不釋手好吧。怎麼看怎麼來勁，最為女生我也非常的喜愛了。主要還是開啟的開口特別大，和人家那種跑車很像，但是價格又便宜嘿嘿。
前面座椅很舒服，開了也有小一個月了，主駕駛的6向調節電動座椅簡直愛了，不用再費力調節，影像我這小仙女的氣質啦。
前面座椅很舒服，開了也有小一個月了，主駕駛的6向調節電動座椅簡直愛了，不用再費力調節，影像我這小仙女的氣質啦。
10.1寸的高畫質大螢幕真的好舒服，和我家的ipad一樣尺寸，整體的觸控流暢度也很nice，最厲害的是這個車機系統好像是上汽的斑馬3.0系統，可以直接觸控控制車窗、空調等等的電子裝置，除此以外還可以用語音助手來直接命令他們來指揮，超級好用的配置。
10.1寸的高畫質大螢幕真的好舒服，和我家的ipad一樣尺寸，整體的觸控流暢度也很nice，最厲害的是這個車機系統好像是上汽的斑馬3.0系統，可以直接觸控控制車窗、空調等等的電子裝置，除此以外還可以用語音助手來直接命令他們來指揮，超級好用的配置。
方向盤的手感非常的好，我之前還摸過4S店其他MG的車型，都是一如既往的nice。最主要的是這個質感很不錯，左右兩邊都有這種孔洞一樣的設計，捏著很有摩擦力，我手還算小的了，捏著也很舒服。 紅色點點就是MG6比較獨特的賽道模式了，我平時用的少，男朋友在的話，會一直去用，不但如此，打開了這個模式車子的動力都好了不少，而且還會開啟聲浪排氣，聽著就心潮澎湃。
方向盤的手感非常的好，我之前還摸過4S店其他MG的車型，都是一如既往的nice。最主要的是這個質感很不錯，左右兩邊都有這種孔洞一樣的設計，捏著很有摩擦力，我手還算小的了，捏著也很舒服。 紅色點點就是MG6比較獨特的賽道模式了，我平時用的少，男朋友在的話，會一直去用，不但如此，打開了這個模式車子的動力都好了不少，而且還會開啟聲浪排氣，聽著就心潮澎湃。
這個車窗超級棒。因為家裡親戚總是帶著孩子來玩，有時候也會坐我的愛車。所以說，防夾功能還是很重要的，這個天窗就是有防夾功能的，開車帶孩子的話，也不會擔心孩子的身體被夾到出現安全問題了。畢竟我可是善良的小姨子。
這個車窗超級棒。因為家裡親戚總是帶著孩子來玩，有時候也會坐我的愛車。所以說，防夾功能還是很重要的，這個天窗就是有防夾功能的，開車帶孩子的話，也不會擔心孩子的身體被夾到出現安全問題了。畢竟我可是善良的小姨子。
姐妹的約會當然要後排大一些啦，雖然早上是我和我的小姐妹開車。到了晚上我可是最靚的寶貝，畢竟我男朋友是放心不下我哈哈哈。不過我倒是很自信，畢竟MG6有ACC自適應巡航，最厲害的還是有L2.5的駕駛輔助系統，要是有個什麼緊急剎車，MG6也可以自動剎車和預警特別方便，而且路上的限速標識還可以識別出來很好用。
姐妹的約會當然要後排大一些啦，雖然早上是我和我的小姐妹開車。到了晚上我可是最靚的寶貝，畢竟我男朋友是放心不下我哈哈哈。不過我倒是很自信，畢竟MG6有ACC自適應巡航，最厲害的還是有L2.5的駕駛輔助系統，要是有個什麼緊急剎車，MG6也可以自動剎車和預警特別方便，而且路上的限速標識還可以識別出來很好用。
話說回來，後排真的很舒服，這個坐墊的軟是剛剛好的那種。不是很硬，但也不塌，久坐更舒適系列。
話說回來，後排真的很舒服，這個坐墊的軟是剛剛好的那種。不是很硬，但也不塌，久坐更舒適系列。
天氣冷也抵擋不住，夜晚的party，裙子當然不可缺了。嘿嘿，也藉機拍個照，打卡一下我的蜥蜴綠MG6.
天氣冷也抵擋不住，夜晚的party，裙子當然不可缺了。嘿嘿，也藉機拍個照，打卡一下我的蜥蜴綠MG6.
車屁股的LED尾燈太有感覺了，紅色的剎車燈就像粒子一樣相互碰撞，散發出了一陣又一陣的威懾力。雙排氣可是真的哦！聲浪槓槓的。
車屁股的LED尾燈太有感覺了，紅色的剎車燈就像粒子一樣相互碰撞，散發出了一陣又一陣的威懾力。雙排氣可是真的哦！聲浪槓槓的。
我這邊的公園景色還是很不錯的，最主要車子可以開進去。秋季的尾巴，冬季的頭。2020年既然別過，用相機留下這最後一抹綠色，當然MG6的那抹蜥蜴綠則是接下來陪我度過每一個四季。
我這邊的公園景色還是很不錯的，最主要車子可以開進去。秋季的尾巴，冬季的頭。2020年既然別過，用相機留下這最後一抹綠色，當然MG6的那抹蜥蜴綠則是接下來陪我度過每一個四季。
GO!GO!GO!出發啦，今天就分享到這裡了。最後簡短的說一下這段時間的感受吧。反正訂車到提車，我全款的拿車很快，一週左右就提車了。到現在開了1個月多10天吧，動力感覺很猛烈，當然車還在磨合不敢開太猛，舒服度很高，而且節油，我現在百公里下來8個油左右，還挺節油的。 希望下次還有興致給大家繼續分享~愛你們喲，更愛我的MG6.
GO!GO!GO!出發啦，今天就分享到這裡了。最後簡短的說一下這段時間的感受吧。反正訂車到提車，我全款的拿車很快，一週左右就提車了。到現在開了1個月多10天吧，動力感覺很猛烈，當然車還在磨合不敢開太猛，舒服度很高，而且節油，我現在百公里下來8個油左右，還挺節油的。 希望下次還有興致給大家繼續分享~愛你們喲，更愛我的MG6.