提起合資中型SUV，大家的腦海中最先浮現出來的無非是漢蘭達、途觀L、銳界，其中，銳界作為福特旗下的一臺旗艦車型，坐擁強大的產品力，碾壓同級別產品的2.7T渦輪增壓發動機就是證明，但是，這次全新銳界上市的動作不小，取消掉了備受好評的2.7T發動機。
平心而論，銳界的此次改款在意料之內，一個原因是福特在最近兩年的市場表現非常不盡人意，急需一臺“扛鼎之作”來為品牌站臺，銳界一直是美系中型SUV中的標杆，改款勢在必行。
另一方面，2.7T版車型雖然好評不斷，但真正買這個版本的人卻很少，以19年的銷量報表為例，銳界全年賣出了33461輛，2.7T版車型僅僅賣出了193輛。基於此，福特取消了2.7T發動機，全新福特全系搭載了一臺2.0T發動機，而全新銳界究竟如何，它的核心賣點又有哪些？下面就讓我們一起來看看吧！
這次福特對銳界外觀設計的改動幅度還是不小，整體看上去比奧迪Q5L還氣派，可以看到，前臉和車尾在細節上變化頗大，整體造型更加簡潔、大氣，更加符合當下國人的審美需求。其中，全新銳界的中網仍舊進行燻黑處理，多邊形的格柵與兩側LED大燈連為一體，大燈採用當下比較流行的帶式迴旋鏢造型，點亮後視覺效果還是比較搶眼。
尾部大燈透過鍍鉻條相連的設計與前臉相呼應，品牌logo相比較老款車型而言更小了，整個尾部造型看上去更直，因此在視覺上顯得非常大氣，而雙排氣筒動感十足，進一步增強了整體的運動基因。將視線轉移到側面，傳統SUV的造型非常沉穩、霸氣，畢竟的腰線從尾燈勾勒至前翼子板上方，加上下部鍍鉻裝飾條、刀鋒式鋁合金輪轂，使得側面的層次感和立體感十分鮮明。
車輛內部的造型也有明顯的變化，老款車型的豎直中控屏被雙聯屏取代，這種設計靈感來源於賓士，加上旋鈕式的換擋桿、平底式多功能方向盤，為內飾空間增添了許多現代科技因子。同時，大量真皮材質覆蓋加以鋼琴烤漆材料點綴，L2級駕駛輔助系統、全景天窗、自動駐車、胎壓監測、高階音響等配置均有配備，整體表現很有誠意。
動力部分，前文也提到了，福特銳界取消掉了經典的2.7T發動機，全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，這臺代號為Ecoboost245的發動機坐擁180kW的最大功率，峰值扭矩為390牛米，效能表現還是比較出眾，結合福特經典的8AT變速箱，動力輸出爆表，可靠性和穩定性也值得考量，同時，新車還提供四驅版本車型。懸掛部分，新車採用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
作為一臺五座\\七座中型SUV，銳界的產品力還是十分的硬核，它在外觀設計上更加的前衛、動感，整體造型十分的符合當下年輕消費群體的審美需求，動力、配置、空間舒適性也可圈可點，安全效能同樣領先同級，加上比漢蘭達還要親民的價格，對於家用而言是不錯的選擇。