紅旗H72019款1,缸渦輪增壓動力發動機,188Ps

紅旗H7是中國大型汽車的代表性產品,以個性鮮明的視覺設計,把買車的人用自己的臉看作為重要位置,所以紅旗H7受到了司機們的稱讚,但是隨著社會的不斷髮展,汽車居民購車的界限也大大提高了,外貌、內在經濟等汽車品牌如果不增加亮點,就無法在殘酷的市場中生存,在市場上得到認可的紅旗H7的成功一定不會這麼簡單,還有哪些部分會成功呢?成功還有其他秘訣嗎?

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這輛車我最喜歡的就是外觀,優秀的家庭式設計語言突出了企業的良心創造的品質,前燈眼神銳利,尾部微微上揚,就像是準備100米衝刺的選手,外觀與豐田黃館相比有一定的差異全部我對紅旗H7的外觀內部裝飾很滿意,上下對等中間控制設計整齊美觀,多功能方向盤設計新穎精巧,也體現了弘基嚴謹的創意性,儀表板清晰全面,空調控制區簡潔直觀,操作方便,比起豐田皇冠的內飾,我更喜歡紅旗H7的高檔感覺,舒適的乘坐,紅旗H7的座位和移動沙發一樣,乘坐體驗很愉快。

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動力是我選擇這輛車的最大原因,紅旗H7我買的是“紅旗H72019款1.8T舒適版”,紅旗H7使用1.8排放量的序列4氣缸渦輪增壓動力發動機,最大馬力可達到188Ps,變速箱使用6擋手自一體變速箱,變速器改變的位置有秩序,沒有停止,油門的出口是線性的,反應積極,加速一點也不拖沓,彎道半徑小,準確,方向盤沒有太多空位,擋風玻璃強,高速行駛依然自信滿滿,100公里加速8.4秒,比豐田皇冠差不多,但駕駛感想相似。

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在空間方面,空間尺寸與同一車型相比具有競爭力,車的高資料為1485毫米,身高177釐米的成人前後增加,頭部空間充足,車身寬度為1875毫米,寬後排座位滿,乘客因為可以給足夠的空間,2970mm的軸距資料在中大型車中具有一定的特色,優化了垂直空間,車主可以輕鬆駕駛,後排的家人可以自由地伸開腿,而紅旗H7可以降低隔音噪音,設定舒適,空調沒有噪音,冷卻效率高,隔音效果好,高速行駛還可以在車內愉快地交談,因此在空間和舒適方面,豐田皇冠與紅旗H7相比有所差異。

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在油耗方面,紅旗H7未達到預期值,9.5L的平均油耗較高,高速的實際油耗為7.9L,市區堵車多時,耗油量為12.3L,這對於追求“節約油”的車主來說,豐田皇冠的耗油量雖然比紅旗H7低一些,但這並沒有影響我對它的好感。

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