韓國系的車一直走效能比路線，像小型SUV中全新的行程勝和起亞KX5那樣，比CRV、途觀、奇駿、翼虎等主流品牌的SUV便宜3萬元左右，換言之，韓國車實際上處於國產車和主流品牌中間，但韓國車這兩年的進步還是很明顯的，在中型SUV市場中，起亞索蘭託一直不是國產的，與漢蘭達、銳界相比，價格不太優勢，競爭力明顯不足，起亞國產中型SUV也迫在眉睫，7座SUV新選手, 外形拳打漢蘭達空間腳踹銳界, 16萬要賣瘋了。
從外觀看，國產起亞KX7採用虎嘯式家族的前臉，網狀進氣格柵的尺寸較大，從側面看，新車的車身比較平穩，車身周圍被黑色包圍，提高了這輛車的越野效能，關於排氣系統，國產KX7採用了兩國間的排氣佈局。
起亞KX7的內飾風格是一條簡潔的路線，黑色一色給人一種豪華優雅的感覺，控制面板兩側和空調面板的按鈕不多，便於駕駛員操作，四放式把手採用了很多明亮的銀色裝飾板，與被外輪覆蓋的黑色皮革形成了視覺上明顯的對比，儀表板採用雙撥盤+彩色液晶面板的組合，設計是傳統的，在配置方面，全景天窗、四驅系統、第三排座位也不缺席。
動力方面，新車配備了2.0L、2.0T、2.4L三種動力系統，從韓國車的一貫風格來看，全新起亞KX7的正式銷售價格在17-18萬的價格區間，而且初期的配置也不怎麼低，當時，KX7對國產7座SUV中的傳祺GS8、哈弗H7L和合資SUV中的漢蘭達產生一定的衝擊。