別克GL8是市場上最受歡迎的MPV車型，可以說沒有之一。這臺車的成功，在於品牌上的塑造非常到位，經常能夠在商業活動上見到，活動方租很多的別克GL8作為接送重要客人的車輛，也有很多的成功人士將別克GL8作為自己的座駕。別克GL8就像是白酒中的茅臺一樣，重點不在這東西有多麼優秀，而是在成功人士中的知名度，大家都希望用這臺知名度最高的豪車來體現自己的尊貴，所以其他MPV想要顛覆別克GL8的地位也不是非常簡單的事情。不過別克GL8立足於商用車市場，就註定會丟失一部分家用市場，兩者定位有所不同。今天我就來為大家盤點三款非常出色的適合家用的MPV車型。
第一款：大眾威然
指導價：28.68-39.98萬
威然這臺車是大眾旗下能夠買到的車身尺寸最長的車型，威然的車身尺寸為5346*1976*1781mm，軸距為3180mm。威然使用的是大眾的MQB平臺生產製造，因為車頭的部分比較突出，A柱的傾角也比較大，所以在外形上看上去更像是一臺SUV車型。大眾威然的定位是一臺高階的商務MPV車型，但我認為這臺車也非常適合作為家用車使用。
威然的車內第一排中控部分設計也類似於SUV車型，因為沒有像很多MPV車型一樣將車輛的檔杆放在中控臺上，而是像SUV車型那樣放在了兩個座椅的之間，這讓駕駛員看上去不是那麼像專職司機。另外，大眾威然使用與主流MPV車型有所不同的空間規劃，也就是將更多的空間留給了後備廂，而後排空間沒有像是GL8這種為第二排乘客服務的車型那樣豪華，反而有點像是一臺旅行車，可以帶著一家人出去旅遊。
威然的動力我們都非常熟悉，是一臺2.0T渦輪增壓發動機，配7DCT變速箱，低配車型的最大功率為186Ps，峰值扭矩為320N·m，中高配車型為220Ps、350N·m。
第二款：本田奧德賽
指導價：22.98-37.68萬
相比於大眾威然，這臺本田奧德賽才是真正的家用定位MPV。奧德賽在外觀設計上沒有那麼豪華大氣，尺寸也更小，前臉的本田家族設計也沒有為車增加什麼亮點，所以本田奧德賽並不是一臺以外觀著稱的車型。
奧德賽的車內豪華性也比較一般，沒有什麼非常出色的配置表現，車輛的隔音性也表現出本田一貫的比較差的特點。不過本田奧德賽真正的亮點在於對空間的利用上，本田被稱為空間魔術師就是因為在空間利用上有一手絕活，而這手絕活在這臺奧德賽上被完全發揮了出來。奧德賽中央的通道可以很方便地連通1到3排，這對於帶孩子以及多人的乘坐都非常方便。而第三排座椅使用了本田拿手的魔術座椅，這些精巧的空間利用設計也是其餘的MPV車型所不能及的。
奧德賽的動力配置分為混動版以及汽油版，混動版使用一臺2.0L自吸發動機配一臺前電機，最大功率為158kW，汽油版車型使用一臺2.4L自吸發動機，最大功率為137kW。
第三款：傳祺GM8
指導價：17.98-26.48萬
廣汽傳祺GM8就像是別克GL8以及本田奧德賽兩者的結合，而在外觀方面又於豐田的埃爾法有些相似。豐田埃爾法的直瀑式前臉進氣格柵經常被其他MPV車型模仿，別克GL8也有很多豐田埃爾法的改裝方案，所以傳祺GM8使用類似於豐田埃爾法的外觀設計也並不奇怪。
傳祺GM8的內飾中控設計在一定程度上與本田奧德賽的中控佈局很像，不過尺寸更大的傳祺GM8使用了一箇中央扶手阻斷了前後排座椅之間的通道，讓前排駕駛員更像是一個專職司機。二排座椅豪華感很強，二排向第三排的通道非常寬敞。而第三排沒有魔術座椅，這讓傳祺GM8實用性沒有本田奧德賽那麼強。
傳祺GM8全系使用一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為252Ps，峰值扭矩為390N·m，配一臺8AT變速箱，動力表現非常出色。
總的來說，即便是MPV車型，在不同的定位取向上表現也有所不同，選擇商務用車別克GL8當然非常出色，而更出色、更豪華的還有豐田埃爾法。但作為家用車，別克GL8卻不是最合適的，畢竟還有大眾威然、本田奧德賽以及傳祺GM8，對家用MPV使用者都非常友好，在後備廂空間、空間利用率、舒適性等方面均有非常出色的表現，是比GL8更適合家用的三款高階MPV。對此，你們看呢？