“東本”飛度來了！命名“來福醬”133匹靈敏機頭，油耗5.6

東風本田，在A級車市場上，除了思域，大家還對那幾款車型？產生印象？而今天的這款車型，我相信它能讓你回想起飛度對你的印象，同時可以加深你對東本的印象，東風本田在外觀設計上要比廣本更強調年輕運動，而這次引進了新款車型LIFE，在外觀設計上和東本格調非常相似！

說到這裡大家可能對東本的這臺LIFE比較陌生？甚至會覺得是飛度延伸出來的另一個版本？下面我們先看它的歷史！

LIFE的含義是；L=Love，I=Imagine（想象）；F=Fun(樂趣)；E-Exciting（激情）官方翻譯是：生活、生命。

其實本田“LIFE”這個車系，相比飛度FIT更加歷史悠久！（飛度FIT誕生在2001年）。而本田的LIFE系列，事到如今已經近50年的歷史了，初代車型誕生於1971年，是Honda史上首款四門轎車，幾十年來受不少國外年輕消費者關注！不過第五代Life在2014年停產之後，就沒有再更新了，而這次可以在國內見到它了！

東本把LIFE帶到了國內！

東本把它命名為：“來福醬”，相比飛度在命名方式上更加的直接！

價格我們往下看

價格上並沒有和飛度重疊，反而更接近了A+級車價位，售價為9.78W起步，頂配車型去到了11.28W，一共推出兩種外觀共4種配置車型。

下面我們來詳細回顧下東本LIFE的外觀、內飾、動力引數等。

LIFE在外觀設計上和廣本的飛度基本沒有太明顯的區別，相似度大概在90%。

從車身引數來看，飛度和LIFE的長寬高差異基本可以忽略不計，同樣屬於小型A級車範圍。

車身側面輪廓和飛度基本一致，不過在從目前資訊來看，東風本田LIFE沒有提供雙色車身這個選項；在輪轂的選配上，全系採用了16寸輪轂，並且配備55扁平比的普利司通-泰然者 ER370的輪胎。這款輪胎主打的是低滾阻耐磨

前臉設計上你會發現，很難區分開究竟哪個是LIFE和飛度，前包圍模具和飛度完全一致，細微差距在於配色和裝飾上進行了區別化設計，中間黑色的前唇邊使用了類似仿碳纖維的質感，下方還有道紅色線條點綴，結合兩側獠牙式霧燈，前臉的運動基因點燃就在LED日行燈亮起達到一瞬間！運感十足。

可能小型車在大家印象之中配置不會太高，但LIFE的在燈光配置上，全系標配遠近光一體式LED頭燈，高配車型還裝配有自動頭燈和自適應遠近光燈的功能。

尾部設計在輪廓上也基本相當，細節上LIFE做得更加運動，尾燈採用高對比度配色，底部還有小擾流包圍，再次強調東本LIFE帶來的運動基因！

內飾設計上同樣很難找到可以區分開他們的設計元素！用料上基本都以硬塑膠和織物為主，當然設計細節還是挺有活力，一眼就能看出他是這時代的新產物！方向盤的多功能按鍵上，同樣有亮銀色裝飾進行包邊，高配車型還配備了主打剎車和自適應巡航。

配置方面：全系配備7寸液晶儀表盤、上坡輔助、PM2.5過濾，高配配備了8寸中控屏、倒車雷達、天窗、前排無匙進入、真皮方向盤；座椅全系織物，

動力方面還是熟悉的L15B發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155Nm，引數上接近1.8L排量，全系與其匹配的是CVT變速箱，工信部油耗顯示為5.6L，雖然是一臺NA的發動機，但這樣的引數帶動一臺1噸的車型，實際開起來的給我的印象是：靈敏、輕快，低扭很充沛，油門腳感很有彈性，有種忍不住要深踩它的感覺！

總結：無論是飛度還是來福醬，它除了見仁見智的外觀以外，內飾的觀感、後排的空間、動力的調校、後期的養護成本、高保值率，確實成為了不少年輕人選第一臺車的主要理由