吉利董事長李書福:吉利如果造出這款車,奧迪在中國也不敢賣高價

現如今國產汽車品牌發展的可以說是一個飛躍,在技術上有了很大的突破,完全不輸一些合資車。說到國產車,吉利汽車可以說是國產車中的領頭羊,吉利可以取得這樣的成績,跟一個人有著很大的關係,這個人就是李書福。在中國汽車界,李書福是一個獨特的存在,不僅大膽發言而且具有轟動性。吉利董事長李書福:吉利如果造出這款車,奧迪在中國也不敢賣高價。

吉利董事長李書福:吉利如果造出這款車,奧迪在中國也不敢賣高價

這句話戳中了很多國人的心,其實在國外,奧迪並算不上豪車,只是一輛普通的汽車,價格也並不貴,但是在國內奧迪卻成為豪車。李書福說到,因為吉利和其他一些自主品牌的起步比較晚,早期技術上也有欠缺,所以造不出奧迪桑塔納這樣的汽車。如果當時我們國產品牌也可以造出這樣的汽車,奧迪在中國也不敢賣這麼高的價格,而且也並不會有現在這樣的成就。

吉利董事長李書福:吉利如果造出這款車,奧迪在中國也不敢賣高價

早在二十年前,一輛桑塔納都能賣到二三十萬的價格,那會的經濟條件對於二三十萬來說可是一筆不小的數字,桑塔納在那個時候也算是豪車。一輛汽車製造的成本也是很低的,可想而知一輛桑塔納它們賺了多大的利益,李書福的原話是,這就是瞎忽悠。不得不說李書福發言還是比較大膽的。

吉利董事長李書福:吉利如果造出這款車,奧迪在中國也不敢賣高價

吉利汽車在李書福的帶領下,發展的是越來越好。李書福用超遠的眼光不斷整合全球資源,把最初在人們眼中並不看好的吉利汽車,打造成旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、吉利新能源商用車、吉利集團、銘泰集團五大子集團。在全球範圍內管理吉利、領克、寶騰、路特斯、沃爾沃、遠端商用車等多個汽車品牌。一步步努力的發展,終於圓了中國人的汽車夢,同時也為中國汽車贏得了尊嚴。

吉利董事長李書福:吉利如果造出這款車,奧迪在中國也不敢賣高價

?吉利的成就不僅只有這些,從研發高階自主品牌領克來看,李書福更想躋身豪華汽車品牌的領域,他說過一句話,要把國外豪車品牌的價格打下去。但是也有一些網友認為李書福就是在說大話,但是放眼望去,吉利在李書福的帶領下這一路取得了多大的成功。相信只要大膽的走下去,國產汽車一定可以在國際汽車市場上佔有一席之地,中國汽車也一定會跑遍全球。

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