如今，已是馬航370失蹤的快第八個年頭，這艘失聯航班的乘客家屬們仍然沒有放棄繼續尋找。外界對於這架突然消失的航班也充滿好奇，各種猜測和陰謀論甚囂塵上。多年來，關於事故真相的探尋也從未停止。據人民網訊息，此前英國專家理查德·戈弗雷利用一項革命性追蹤技術，已經鎖定馬航370的墜落位置，瞬間引起國際轟動。理查德·戈弗雷表示，馬航370就在澳大利亞海域附近的4000米深海。
從2014年3月至今，馬航370航班上的227名乘客及12名機組成員的下落，一直是各國民眾好奇的話題。失蹤事件發生後，我國和馬來西亞及澳大利亞，迅速成立搜救隊，在飛機有可能墜落的附近區域進行搜尋，但仍然一無所獲。官方在竭力尋找近三年之後，最終無奈宣佈停止對這架失蹤航班的尋找，但民間調查卻始終沒有停止。
就在人們對找到馬航370慢慢不抱希望之時，英國工程師理查德·戈弗雷的這項調查，重新掀起輿論，馬航370失蹤真相，似乎有可能就此浮出水面。事實上，理查德·戈弗雷的判斷需要有足夠的資料支撐，才能促使馬航370在4000米深海的“打撈”行動成行。先不說流程有多複雜，想從四千米深海中執行搜救行動，難度可想而知。值得一提的是，在提到馬航370的失事原因，理查德·戈弗雷直言肯定是人為原因。
事實上，有關這一問題，法國獨立報記者陳翡很早之前，就在自己所寫的一本有關馬航失蹤的書籍中，做出明確分析。書中內容提到，馬航370航班的飛行員之所以會選擇多次讓飛機轉向，很可能是在飛行過程中遭遇了突發情況，比如強烈的電磁干擾訊號。電磁干擾訊號會使飛行員誤以為身邊存在諸多“飛機”，為了保證航行安全，飛行員會下意識操控飛機做出躲避動作。當然，這並非是馬航370失聯的直接原因。
陳翡表示，導致馬航370意外墜落的最大可能，就是這架航班突然遭到外界襲擊，這一點只有軍用空空導彈能做到。說到這裡，很多人就將矛頭直接指向美國。資料顯示，馬航370失蹤之時，美國正在進行每年一度的軍事演習。而當時促使馬航370多次轉向的電磁干擾訊號，也只有電子偵察機可以做到。各種猜測逐漸疊合，導致不少人認為或許馬航370就是美軍“擊落”。當然，這些只是外界猜測，並未有實際證據支援。至於馬航370失蹤真相，有朝一日終將浮出水面。