楠木軒

日產全新一代奇駿發布了,你等它還是直接入手第三代?

由 酒書端 釋出於 綜合

提起奇駿,買車君印象最深的就是它換代慢,可長盛不衰。2008年,第二代奇駿首次引入國內,2014年,第三代奇駿才正式上市。如今,又六年過去了,第四代奇駿才正式釋出。不過,就算第三代奇駿來到了大家認為的產品末期,它也依然在2019年售出了212929輛新車,衛冕日系SUV銷量冠軍。可以說,在合資緊湊級SUV中,奇駿是一個不可忽視的存在。

銷量好、實力強悍,關注度自然就高。6月15日,全新一代奇駿正式釋出,它的到來,立即吸引了眾多關注的目光。據悉,這一代奇駿基於CMF-C/D平臺打造,並且採用了全新的外觀內飾設計,還有更豐富的配置,看起來似乎很值得等待。可每個人都這麼認為嗎?

首搭分體式大燈,個性前衛又大氣

一輛新車要想銷量好,外觀設計格外重要。全新一代奇駿首次採用了分體式大燈設計,看起來前衛又個性,同時,全新的大尺寸中網和誇張的“V”形鍍鉻飾條又賦予了新車大氣的觀感,兩者結合給人一種相當獨特的視覺衝擊。

買車君認為,這款車為了迎合年輕人的審美,加入了時下流行的分體式大燈設計,這一點倒不是很讓人意外,只是過於激進的設計往往會導致極端情況出現,那就是喜歡的人很喜歡,不喜歡的一眼都不看,就好像領克的設計。而買車君覺得,這一代奇駿的外觀應該很合年輕人的口味。

與現款奇駿相比,全新一代奇駿還有一個明顯的不同,那就是車身線條變得更加硬朗,無論是全新的V-Motion設計,還是車身突出的線條,都是如此。可以看出,這一代奇駿想要給人一種渾身充滿力量的感覺。

在尺寸方面,海外版全新奇駿的長寬高分別為183/72.4/66.9英寸,軸距為106.5英寸,換算成國內常用單位就是4648/1839/1699mm,軸距為2705mm。當然,這是海外版車型的資料,國產後說不定還會有變化。如果完全不變的話,那全新一代奇駿的長度、高度反而進一步縮減,軸距則基本保持不變。

跟現款一樣,全新奇駿的尾燈也沒有采用時下流行的貫穿式設計,只不過尾燈尺寸進一步縮小,整體顯得更加精緻。在尾部品牌LOGO下方,新車增加了“Rogue”的英文標識(美版奇駿稱為Rogue),國產後應該不會保留。另外,新車的排氣採用隱藏式設計,只通過碩大的下包圍來提升尾部的運動感。

內飾全部換新,檔次更勝以往

進入到車內,你可以發現整個駕駛艙的檔次感完全勝過了現款奇駿,其中10.8英寸HUD抬頭顯示、12.3英寸液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏組成三屏顯示顯得科技感十足,而電子擋杆、座椅菱形紋路等設計的加入則進一步提升了車內的豪華感。

至於其他配置,海外版全新奇駿將標配Apple CarPlay、Android Auto。另外,BOSE音響得以保留,無線充電、無鑰匙進入、三區自動空調、後排座椅加熱等都是應有盡有。

值得一提的是,這一代奇駿還將配備日產最新的ProPILOT Assist駕駛輔助系統,其中自適應巡航的停車時間有所加長,而交通標識識別功能還能根據限速資訊自動調節車速,明顯更加智慧。

與現款車型相比,全新奇駿的行李廂縱深依舊出色,而且細節處理更到位,能進一步提升儲物的便利性。至於後排座椅,從圖中可以看出,新車後排座椅支援4:6比例放倒,只是不知道放倒後能否做到全平。

在動力方面,海外版本搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率184馬力,最大扭矩245N·m,與之匹配的是CVT變速箱。此外,新車還有四驅車型可供選擇。

新舊奇駿如何選?

對於買車,很多人都說買新不買舊,可是每個人的需求不同,有時候舊款也並非不可以買。例如2020款奇駿,它的設計依舊能打,而日產智行互聯絡統和ProPILOT 超智駕系統的加入也讓它跟上了時代的潮流。更何況,2020款奇駿還有不少的購車優惠提供。

如果你傾向高性價比,且不喜歡新一代奇駿的激進設計,那麼直接購買現款奇駿即可。而如果你追求個性,對新一代奇駿的外觀和內飾很滿意,且想體驗更多的舒適配置,那就再等等。據悉,全新奇駿將會於秋季在美國上市,而國內預計年底亮相,2021年正式上市。

目前,RAV4榮放已經完成換代,而日系緊湊型SUV又多出了皓影、威蘭達等強勁的對手。雖然新一代奇駿姍姍來遲,但是上市後應該可以大幅減輕現款奇駿的競爭壓力。買車君覺得,如果奇駿能跟軒逸一樣新舊同售的話,很可能會重新整理SUV榜單排名紀錄,繼續在日系SUV中稱霸。