市場上有這麼多的車型,像神鬥,怎麼選?我們帶你去分析一下

很多朋友接近年末都想買車了可是那麼多車型挑的人眼都花了,而且魚龍混雜的也多,怎麼辦?咱就帶各位一起來理性分析下現在市面上比較火爆的燃油車、混動車、電動車應該怎麼選擇吧?純乾貨哦!

新能源車目前主要以純電和混合動力為主力軍,國產品牌車型出的比較多,但是如果要和燃油車比較的話,那就要看怎麼比,從哪些方面來比了 。

電動車在售價上要比同級別的燃油車型貴,但又比同級別的混動車型便宜。從車輛的售價上比,混動車型的價格最高。

但是還會有一些其他方面的因素會影響一部分。最主要的還是用車成本。做為新能源車型,電動車和混動車在節能上要比燃油車強太多,但是續航能力遠不如二者。

但是在後期的用車成本上,主要還是常規保養上—混動車最貴,電動車型最便宜,燃油車處於居中的地步。這些都是根據三款車型的表面資料做出來的對比。

說完了這些,下面來看看三者在其它方面的一些對比。首先是車輛牌照,在限行限號的一二線城市中,電動車和混動車對比的話,目前油電混動除外,其餘的都可以掛新能源的牌照。

此外還不會受限號限行的影響,在某些城市像掛這些車牌就要好幾萬塊錢的費用,從這點看的話不管是用車費用,還是實用性都比燃油車強。如果在不限行不限號的地區,那這個大優勢就沒啦。

其次就是保值率的對比,新能源車型的保值率是非常低的,在二手車市場,使用三年後還能值一半的價格都非常難,這點上燃油車的話全面佔優,保值率是有的不用擔心。

還有一點原因就是後期主要零件的更換以及使用壽命的對比。新能源車型的電池一般可以用8到10年,質保期大致的持續時間還是很OK的,所以在這個時間段是沒什麼大花費的。

但是一旦過了質保期,就需要面臨更換電池的窘境了,純電動汽車更換電池的價格老貴了,可以達到車價的一半甚至更多。那也就沒有更換的必要,直接報廢算了。你們覺得呢?

從這個角度看,燃油車的保修期相對較短,一般為2-3年。但在正常情況下,車輛主要部件如發動機的使用壽命非常長。只要你小心使用,你很容易達到10年以上。在後期,汽車使用成本和燃油汽車也絕對優於對方。

個人觀點來分析下國內的這個大市場吧:首先,透過車價、能耗、牌照成本。以限號城市為例,後期保養、保值率、零件更換、壽命等一系列的對比。

各位可以看出,除了不限行限號這個單一優勢除外,燃油車的性價是最高的。電動車和混動車價效比太低,我自己認為目前買燃油車還是挺划算的一件事。

那各位覺得如果現在手頭有足夠的資金買哪種型別的車比較好呢?大家可以各抒已見說說自己的看法哈!

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