我該不該賣了普拉多去買保時捷?

我該不該賣了普拉多去買保時捷?

文 | 肉山

從賬面資料來說,125i的動力更強,現階段的價格更低,用的還是溼式雙離合變速箱,比A3L的乾式雙離合看起來要靠譜的多,也值得買的多。但是,我還是會考慮買A3L。第一,我覺得A3L的外形更符合我的審美一些。新款A3L的外形設計是真的好看呀!第二,寶馬沒有給我們試駕過125i,所以具體的駕駛感受究竟如何,我們並不清楚。新款的A3則是我們試過的,所以本著對粉絲負責,我會推薦A3L。

10萬左右的轎車還是買自主品牌的車型,總體會更有價效比一些。 在這個價位的像是吉利帝豪GL,長安銳程CC,奇瑞艾瑞澤5 Plus等等,都是不錯的選擇。價效比很高。 但是,我個人覺得,如果能稍稍加點預算買吉利星瑞,會更值得購買一些。無論是空間,動力,配置,星瑞都能給你越級的感受。所以,如果有可能的話,咬咬牙上星瑞吧。

作為一母同胞的兩兄弟,英斯派和雅閣無論是設計還是配置都有著極高的相似度。但是按照按照官方宣傳資料公佈的資料,Inspire的A柱和B柱鋼材強度為780mpa,這個數值要比雅閣A柱的980mpa更低。而這會有什麼影響,我不想過多解釋,你看一下中保研的碰撞測試成績就行。上面是英斯派,下面是雅閣。同樣的正面25%碰撞,英斯派的A柱都折了,而雅閣依舊堅挺。如果說你不在意這點的話,那麼去買英斯派能省一點錢也行的。我是覺得,既然有這個條件,當然是留兩臺車會更好一些。但是話說回來了,留下來兩臺車,那無論是普拉多還是718,其實都不是那麼適合日常代步。如果要日常代步,可能帕拉梅拉或者911會來的更舒服一些。如果可以的話,我建議是留著帕拉梅拉,然後買一臺911。至於說後期費用,咱也沒有保時捷,也不知道這車的後期費用具體怎麼算。但是理論上來說,兩臺車是要比一臺車的用車成本來的高一些的。另外,明天就上海車展了,小夥伴們有什麼想看的車可以在評論區留言,豪哥們這次全員都出動了,就是為了能滿足大家的願望。猜你喜歡極氪001:跟使用者交個朋友扭矩超15000牛米!越野之王悍馬復活掛吉利標的沃爾沃來了,給你一個不買冠道的理由!

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