在一片罵聲中越賣越好,第四代飛度的暢銷,是國產車的不作為

大家還記得本田飛度第四代版本剛剛上市的時候,各個車評人對他是一個什麼樣的感觸嗎?你們能相信低階配置車型中連個音響都沒有會有人願意購買嗎?當時包括我個人在內,也不認為本田飛度會有著太好的銷量,結果事實卻打了很多人的臉。

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從本田飛度上市開始起,短短七天它的訂單量就突破了16000輛,上市第二個月銷量達到了12638臺。如果你不知道這個資料代表著什麼,那麼我告訴你,第三代本田飛度月銷量最高的時候也只有5828臺,大部分情況下都在4000臺左右。結果第四代本田飛度卻都達到一個如此震驚的程度,這到底是怎麼回事呢?

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讓我們來看一看第四代本田飛度的配置。一開始人們都希望它不要減肥,但誰知道低配車型中連一個喇叭都沒有,中控大螢幕就只有頂級配置車型才有,而且還全系使用了後鼓剎之類的,看樣子本田公司真的是把買發動機送車做到了極致,只不過是這次順便做了一個車架的而已。消費者或者車評人對他不滿意是理所當然的事情。

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在一片罵聲中越賣越好,第四代飛度的暢銷,是國產車的不作為

可是本田飛度為什麼還賣得那麼好呢?唯一的理解就是有本田公司的強大背書,消費者要得也就是一個便宜貨,這臺車的外觀做的確實相當不錯。從外面看誰知誰能知道你的車裡面連個喇叭都沒有呢?人家只知道你買的是一輛本田飛度,開這臺車還是很有面子的。

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真的是痛惜,為了面子連一臺簡配到如此程度的本田飛度都可以願意購買,這直接會造成本田公司以後還會推出大量減配的車型,畢竟這樣的車子我們都可以購買,那還有什麼車子不能購買呢?另外如果我們的國產車可以爭口氣,我們至於買本田飛度嗎?

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