隨著國六排放的全面升級，國五車型只能在極個別的地方上牌，然後透過平移的方式轉到自己所在的城市，所以大部分的平行進口車都積壓在各大港口，等待他們的結果就是變成二手車。其實平行進口車也分兩種情況，一種就是普拉多和霸道這種車型，已經明確不會有國六排放的車型了，所以未來只能買到二手車。
另一種情況就是有國六版本，比如豐田塞納，在很多地方已經有國六版了，但是國五排放的塞納還沒有清庫完畢，再加上國六排放的塞納環保證書還有一些手續上的問題，所以未來我們不但可以買到二手塞納，平行進口塞納，而且在2022年有望迎來國產。豐田塞納這款車型到底怎麼樣呢？值不值得我們消費者去購買呢？我們今天就來聊一聊這款車型。值得一提的是，以下圖片是國6版的塞納車型，不過目前這款車型的價格還並未披露。
從前臉來看，這輛豐田塞納是運動版的車型，大嘴中網採用的是蜂窩狀的造型，而普通版本的則採用的是橫向貫穿式的設計。兩側的大燈犀利而細長，並且由鍍鉻飾條以及燻黑面板進行了銜接，配備上前臉的運動包圍，運動感很出色。不知道大家有沒有感覺，這不就是加高版的豐田凱美瑞嗎？確實，全新一代的豐田塞納和凱美瑞一樣來自TNGA架構，所以前臉確實有點類似。
從側面來看，車身顯得比較居家，沒有很強烈的商務感，所以塞納也被很多網友定義為奶爸車。後車門配備了隱私玻璃，質感還是比較理想的，但是從側面來看，輪轂的尺寸偏小。
車尾的設計，大家有沒有覺得有點豐田亞洲龍的既視感？層次分明且犀利的尾燈設計，配備上燻黑的擴散器，運動感還是較為不錯的。
就全新塞納的外觀設計而言，更加突出了居家溫馨的視覺感。作為一輛奶爸車，這輛車子的價格顯然比較貴的，參考原先塞納50萬~70萬左右的售價，想必這輛全新塞納的價格也不會便宜。
內飾設計，不知道大家能不能接受塞納這樣的豐田內飾設計。坐進車內，你會感覺到一股濃濃的豐田風格撲面而來，為何這麼說？大家請看，中控部分使用的是豐田祖傳的懸浮大螢幕設計，依然很像大電視機。除此之外，中控佈局給我的感覺與RAV4榮放非常類似，特別是橫向貫穿式的鍍鉻條。
座椅採用的是雙拼色的設計，棕色加米白色的內飾看起來溫馨滿滿。不少網友反饋塞納的座椅材質有些粗糙，而且配置不高，大部分都是手動調節的。當然，參考以往塞納，它的乘坐舒適度還是比較理想的。為了進一步增強體驗感，配備了車載電視，目前尚不清楚解析度是否高畫質。
至於這輛車子的動力系統，採用的是2.5L的雙擎版本，和凱美瑞的動力系統是一致的，但是廠家說設計方面有所不同。不過從發動機的外觀設計來看，和凱美瑞是保持一致的。
總結：全新版的塞納已經進入市場，但遲遲沒有面向消費者，而且一汽國產版的塞納已經在路上了。那麼你是願意等待國六版本的平行進口，還是更期待國產版的塞納車型呢？歡迎留言？