長江日報大武漢客戶端8月31日訊 記者從中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）獲悉：自7月1日起至8月31日止，為期62天的鐵路暑運順利結束。今年暑運，武鐵128個客運站共傳送旅客3808萬人次，創暑運新高，日均傳送旅客61.5萬人次，同比增加1400多萬人次，同比增長59%，超過2019年同期。
其中，8月5日共傳送旅客71萬人次，創造暑運單日旅客傳送最高紀錄。暑運期間，武漢、漢口、武昌三大站共傳送旅客1636.6萬人次，同比增長61%。
漢口站聯動地鐵服務旅客出行。 通訊員宋萍 攝
暑運期間，武鐵客運部門根據12306客票預售和候補購票大資料動態分析，按照“一日一圖”精心制定列車開行方案，靈活增開旅客列車，透過動車組重聯執行、普速旅客列車加掛車廂等方式增加運力。
暑運期間，武鐵共加開臨客2204列，其中加開動車1858列、普速346列，並將漢宜鐵路、漢十高鐵、京廣高鐵等熱門線路上的814列動車重聯開行，進一步提升運力。
武漢客運段工作人員重點照看小旅客。 通訊員徐媛媛 攝
今年暑運，武鐵管內各站共傳送學生、兒童旅客400多萬人次，學生、兒童旅客佔總體傳送量的11%。客運部門及時掌握相關院校開學時間和學生、兒童旅客運輸需求，動態監測學生票預售情況，最大限度保障學生旅客購票需求。
暑運期間，武鐵共裝運各類物資31.1萬車，共計1662.8萬噸。其中8月裝車量屢創新高，單日裝車最高達到5712車。
煤碳列車在浩吉鐵路襄州北站集結。 通訊員彭正權 攝
暑運期間，武鐵共為管內27家直供電廠運送電煤842.1萬噸。武鐵充分發揮浩吉鐵路和武漢北、襄陽北兩大編組站的疏運能力，加大鐵海聯運、中歐班列等貨物列車開行密度，確保各類物資運輸高效暢通。
（長江日報記者徐丹 通訊員武鐵軒 王世煒）
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