浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

8月進入中下旬

隨著北美各所大學即將開學

不少留學生也準備踏上了異國求學之路

但是這兩天,有網友稱

浦東機場值機大排長龍

辦票大廳一度出現千人排長隊的盛況

有送行人員表示

上午9點左右開始排隊值機

下午1點左右才拿到登機牌

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

就此,記者趕往上海浦東機場

在採訪中發現

原來是不少旅客擔心流程長

提早5、6小時甚至7、8小時抵達機場

造成白白排隊!

出境客流增加?秋季開學!

8月1日起,美國放開留學生赴美限制,持有F/M簽證的學生不再受“赴美禁令”影響,可以直接從中國前往美國,不再需要在第三國中轉隔離14天。於是8月中旬起,大量學生集中赴美,準備迎接美國秋季開學。

受南京機場關閉,國內各地防疫防控升級,直飛美國航班票額緊張,價格較貴等因素影響,不少家在外地的留學生選擇從上海出發,從浦東機場前往香港轉機赴美。於是,每天有3班從浦東機場飛往香港的國泰航空成為熱門選擇。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

秦翔宇

國泰航空區域經理

國泰航空從8月10日起,每天安排三個航班飛往香港。根據民航局相關規定,目前浦東機場赴港航班並沒有客座率的限制,航班客座率較高且多數旅客為留學生。每位留學生平均有2-3位家長送機,他們都加入到值機排隊中,造成現場排長隊的情況。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

為什麼會出現排長隊?

提前量打太多!

原因一:旅客提前量打太多

採訪中記者發現,不少學生和陪同家長因為擔心趕不上航班,到機場的時間越來越早。

中午11點25分航班的旅客,早上6點就抵達機場。下午1點25分的航班,早上8點不到就有乘客抵達機場排隊。還有傍晚5點45分的航班,中午11點乘客就到機場。

國際航班正常提前3小時開放值機櫃臺,乘客抵達太早,無法辦理值機,只能白白排隊等候。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

原因二:前兩個航班間隔較近 送行人數多

目前國泰航空在返校高峰期每天安排CX363(11:25起飛)、CX367(13:25起飛)和CX369(17:45起飛)從浦東機場前往香港機場。由於前兩個航班間隔時間較近,導致旅客疊加排隊。

另外,不少留學生都有多位家人陪同一起辦理手續,起碼是爸爸媽媽兩位陪同,很多還有爺爺奶奶,外公外婆全家出動,導致隊伍看著就長了不少。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

機場方面表示

只要證照齊全

這種提前量實在沒有必要

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

龔新勇

浦東機場地面服務營運部副總經理

“我早上6點在這裡,已經有下午1點25分起飛的旅客到了,然後走了一會兒再過來,下午5點鐘起飛的旅客也來了。大家都是有種恐慌的焦慮心情,你5小時,我6小時;你6小時,我7小時,大家都在互相提前,內卷沒底的,沒必要過早來排隊,造成不必要的恐慌。”

前往美國波士頓的大二學生黃霆鈞,由弟弟、爸爸媽媽一起來送行,在向櫃檯出示了護照、學生證明、3天內中英文核酸檢測證明等檔案,櫃檯工作人員一一核對並錄入相關資訊後,很快就拿到了登機牌,全程約10分鐘。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

黃霆鈞告訴記者,他搭乘的是下午1點25分的航班,10點左右抵達浦東機場,11點不到就拿到了登機牌,很順利。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

而上面這位前往美國羅徹斯特大學的大一新生同樣搭乘下午1點25分的航班,他早上8點不到就抵達浦東機場,隨後一直在排隊,最後也是11點左右拿到登機牌。

目前,浦東機場多措並舉

確保旅客順利辦理手續並登機

措施一:提前開放值機  增加高峰期櫃檯數量

浦東機場地服營運部副總經理龔新勇說,今天赴美在香港中轉的首個航班,計劃11點25分起飛,按規定提前3小時,也就是8點25分開啟值機櫃臺,但今天提早了近一個半小時,早上7點不到就開放櫃檯。另外,櫃檯數量也從9個增加到18個。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

措施二:增設跨島排隊緩衝區

國泰航空值機櫃臺均在D島,浦東機場根據值機櫃臺分佈情況,採取跨島繞行的隊型排隊方式,將C島作旅客預排隊等候區,緩解值機區域擁堵的情況。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

措施三:增派引導人員,協助旅客預填資訊

記者在現場看到新增引導員,提示旅客在排隊期間完成相關表格填寫、網上預辦登機牌等工作,減少值機櫃臺滯留時間。每位學生僅限一名家長陪同辦票。

浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要!

疫情之下

經過一番糾結,幾經折騰

終於踏上異國他鄉的求學之旅

家長和孩子也都不無感慨

家長:“糾結是有糾結的,考慮再三,在做好防疫措施的情況下,把她送出去。”

旅客:“帶了三個箱子、兩三百個口罩吧,然後酒精溼紙巾也帶了一點點,帶了些藥,連花清瘟大概帶了有三四盒。”

家長:“不能半途而廢啊,他們快畢業了嘛。”

家長:“他們因為原來都很平順的,沒有碰到過這種大波大瀾,相信他們經過這次,心理各方面、自立能力會更好一點。”

留學生相對集中出行的情況將持續多久?

防疫方面又應該注意些什麼?

航空領域資深記者秦嶺

也做了自己的分析和建議

“集中出行可能持續到8月底到9月初。去程上,客艙環境還是相對比較安全的,因為我們管控力度做得還是非常好的,所以我覺得做好適當的防護就可以了。重點是到了這個目的地國家以後要提高警惕,盡一切可能做好相應的防護工作。我也知道可能有一些市民也期待著什麼時候能夠出去走走,我覺得在目前的防控的條件下,大家可能還是要繼續忍一忍,非必要還是不要出境,共同來維護好我們現在防控階段性的成果。”

再次提醒出境旅客

不要“內卷”

提前三小時到達機場

辦完流程

完全沒問題

記者:何曉、屠佳運

轉自:《新聞夜線》、上海新聞廣播(記者 車潤宇)

來源:新聞坊

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2157 字。

轉載請註明: 浦東機場排大隊,全家老小齊送行…真沒必要! - 楠木軒