【太平洋汽車網 評測頻道】都說人民需要啥,五菱就造啥,其實這個品牌早就跳出了這個怪圈,車主們或許並不知道自己需要的是什麼,而引導消費這個重任就落在了車企身上,一輛6.98萬起售的緊湊型SUV可能真的就是人民需要的車,它就是我們今天要測試的這臺五菱星辰(詢底價|查參配)。
前段時間在一個活動上,五菱統計了一組資料,買宏光MINI EV的車主幾乎80%都是90後的女性,這組資料爆出來我心態都崩了,這難道不比MINI的車友會更有效率麼?
外觀內飾回顧
那常規的LED大燈的造型很規矩,日行燈往下延伸了一些,因為畢竟它尺寸在那擺著,不是很寬,沒什麼體量感,所以這樣一來,晚上看顯得車還挺大的,算是一個討巧的地方。
很明顯五菱並不想把星辰造成和凱捷一樣一本正經的樣子,雖然有2米75的軸距和近4米6的長度,但是放在SUV上就顯得不是很長了,不過整體重心它放到了車輛中後部,看著能稍微厚重敦實一點,雖然它不貴,但又不至於讓人覺得它廉價,這在自主品牌裡還挺少見的。
如果說以前的五菱沒什麼存在感,那這次星辰的內飾確實給了我挺大的驚喜,換句話說,它極大程度地緩解了咱對黑內的審美疲勞,所以說營造個溫馨的氛圍難嗎?一套白色內飾就全解決了。而且這輛車的用料也挺足的,仿皮是有點奢望了,但是大面積的搪塑那跟不要錢似的,中控臺上就用的這種材質。說到好感,我給分最高的就是這輛幾百公里的新車,它確實沒什麼味兒,難得。
效能測試
0-100km/h加速時間:9.23s
測試當天氣溫4℃,關閉車身穩定控制系統後,同時將加速與制動踏板踩下,五菱星辰上這臺1.5T發動機+CVT變速箱的組合使得車輪沒有空轉的情況發生,伴隨著發動機的轟鳴聲,車輛在起步的瞬間能夠給人較為強烈的加速聲音,當時速達到60km/h時速時,能夠感受到動力略有衰退,全段動力輸出都很線性,最終資料定格在了9.23s破百。
100-0km/h制動距離:41.55m
全力制動時,車輛姿態有較大的改變,前懸對於縱向負荷轉移的控制略顯疲軟,不過全段制動力的釋放都非常線性,ABS系統介入時機準確,沒有抱死的現象發生,且車身並未出現偏移的情況。最終測得制動距離41.55m,在同級競品中算是一個比較正常的水平。
噪音測試
在噪音測試中,五菱星辰1.5T星曜版在怠速時的噪音保持在40.4dB左右。當車輛達到60km/h後,分貝儀顯示為63.9dB,而到了80km/h後,則為66.5dB,當車速達到120km/h的時候,噪音儀顯示為72.1dB。
配備1.5T+CVT動力組合
這套1.5T加模擬8速的CVT動力組合在凱捷啊征程上都已經應用了,算是套挺成熟的動力,250N·m的扭矩對它來說夠用了,因為CVT傳動結構的物理特性,即使我用連續的風琴腳去摧殘油門踏板,也不會出現明顯的頓挫,舒適性是有保障的,起碼坐車的人不會質疑你的駕駛技術。
佛系一點 快樂就這麼來了
為了舒適,這臺發動機的渦輪介入的時機不是很早,一天開下來,這輛車在巡航的常用時速下的轉速大概在2200轉左右,恰好達到了峰值扭矩的轉速區間,基本給油就能有反饋,只是動力輸出有點軟綿綿的,不是很痛快,畢竟價格擺在那裡,就算是個賓利,你給它裝上CVT,也一樣是這個感覺。
扭力梁後懸架也是成本導致的,好在市區的減速帶還不是很多,在遇到井蓋的時候還是能感覺到車尾兩側互相牽制,不過這也帶來了一個好處,就是能開出點兒運動感,不高階,但是很直接。不過作為10萬內唯一配備FSD減震閥的車型,它的整體表現是完全超出預期的。
全文總結
五菱星辰這款車採用了銀標的設計,你可以將它理解為紅標的升級版,說白了就是比紅標的車型更有品質,也更高階一點兒,想想這個價位其實我們期待的東西不是很多,因為成本的原因,它也不會給你什麼驚喜,但就是這麼一款車,變個風格,哎,就有內味兒了。
價效比一直是五菱賴以生存的法寶,即便是銀標的五菱也依然恪守著品牌的初衷,既然主打價效比,那必然跟豪華沾不上邊,但並不影響它的設計,豪華算不上一個感覺,但高階感算,無論是細節的處理還是設計水平的提升,都是我們有目共睹的。人民需要的車或許不一定是廉價的,但一定是實在的,無論從舒適性還是經濟性來看,星辰這款車依然是同級中競爭力很強的選手,6.98萬元的起售價基本人人買得起,而頂配不到10萬的價格就能擁有一臺實實在在的家用車,它難道不香嗎?
(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)
車型引數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ||||
車型資訊: | 五菱星辰2021款1.5T 手動星光版 | 2021款1.5T CVT星輝版 | 2021款1.5T CVT星芒版 | 2021款1.5T CVT星曜版 |
官方價: | 7.78萬 | 8.98萬 | 7.98萬 | 9.98萬 |
購置稅: | 0.69萬 | 0.79萬 | 0.71萬 | 0.88萬 |
最終落地價(含保險款項): | 9.00萬 | 10.34萬 | 9.22萬 | 11.45萬 |
耗能費用(兩萬公里/年): | - | - | - | - |
廠商: | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2021-09 | 2021-09 | 2021-09 | 2021-09 |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 | 250 |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
變速箱: | 6擋手動 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) |
車身型別: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4594×1820×1740 | 4594×1820×1740 | 4594×1820×1740 | 4594×1820×1740 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
實測純電續航里程(km): | - | - | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB): | - | - | - | - |
實測車速60km/h環境噪音(dB): | - | - | - | - |
實測車速90km/h環境噪音(dB): | - | - | - | - |
實測車速120km/h環境噪音(dB): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.1 | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
電池保修時間: | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
充電時間: | - | - | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策: | - | - | - | - |
駕駛輔助級別: | - | - | - | - |
車身型別: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4594 | 4594 | 4594 | 4594 |
寬度(mm): | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm): | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
後輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1445 | 1485 | 1455 | 1525 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | 52 | 52 | 52 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
行李廂內部尺寸(mm): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | LJ0 | LJ0 | LJ0 | LJ0 |
排量(mL): | 1451 | 1451 | 1451 | 1451 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大功率(kW): | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大功率轉速(rpm): | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2200-3400 | 2200-3400 | 2200-3400 | 2200-3400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
排放標準: | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機型號: | - | - | - | - |
電機型別: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
後電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
驅動電機數: | - | - | - | - |
電機佈局: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池型別: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手動 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) |
擋位個數: | 6 | 8 | 8 | 8 |
變速箱型別: | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛型別: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛型別: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力型別: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器型別: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後製動器型別: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動型別: | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
後輪胎規格: | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | - | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向透過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 | ●駕駛席 | ●前排 |
併線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
道路交通標示識別: | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/後排側氣囊: | 前● / 後- | 前● / 後- | 前- / 後- | 前● / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前● / 後● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅介面: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控升降車窗: | ● | ● | ● | ● |
遠端啟動: | ○ | ● | ○ | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | ● | ● | ● |
巡航系統: | - | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
前/後雷達: | 前- / 後● | 前- / 後● | 前- / 後- | 前- / 後● |
泊車影像系統: | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●360度全景影像 |
車側盲區影像系統: | - | - | - | - |
倒車動態提醒系統: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | ●運動 | ●運動 | ●運動 |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
自動駕駛輔助: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | 軟硬調節 | - | 軟硬調節 |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
天窗型別: | ●單天窗 | ●單天窗 | - | ●可開啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動後備廂: | - | - | - | - |
後備廂感應開啟: | - | - | - | - |
電動後備廂位置記憶: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
方向盤材質: | ●塑膠 | ●皮質 | ●塑膠 | ●皮質 |
方向盤調節範圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車資訊 | ●行車資訊 | ●行車資訊 | ●行車資訊 |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
手機無線充電: | - | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 仿皮 | 織物 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
前排座椅高低調節: | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調節: | - | - | - | - |
前排腰部支撐調節: | - | - | - | - |
前排肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
副駕駛席座椅後排電動可調: | - | - | - | - |
後排座椅調節: | ●靠背調節 | ●靠背調節 | ●靠背調節 | ●靠背調節 |
後排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - | - | - |
前/後排座椅加熱: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
前/後排座椅通風: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
後排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/後座中央扶手: | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後- | 前● / 後● |
後排杯架: | ● | ● | - | ● |
空調調節方式: | ●手動 | ●手動 | ●手動 | ●自動 |
溫度分割槽控制: | - | - | - | - |
後排獨立空調: | - | - | - | - |
後座出風口: | ● | ● | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | - | - | - | ● |
車載空氣清淨機: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
近光燈光源: | 鹵素 | LED | 鹵素 | LED |
遠光燈光源: | 鹵素 | LED | 鹵素 | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | - | ● |
自動頭燈: | - | ● | - | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | - | ● |
前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | ○ |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | - | ●全車 | - | ●全車 |
車窗防夾手功能: | - | ●全車 | - | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
後視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡電動摺疊: | - | - | - | ● |
後視鏡鎖車自動摺疊: | - | - | - | - |
後視鏡倒車自動下翻: | - | - | - | - |
後視鏡記憶: | - | - | - | - |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
後風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
後排側遮陽簾: | - | - | - | - |
後排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛●副駕駛 | ●主駕駛●副駕駛 | - | ●主駕駛●副駕駛 |
後雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | ○ | - | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導航系統: | ○ | ● | ○ | ● |
實時路況資訊顯示: | ○ | ● | ○ | ● |
手機互聯/對映: | - | - | - | - |
車聯網: | ○ | ● | ○ | ● |
OTA遠端線上升級: | ○ | ● | ○ | ● |
道路救援呼叫: | - | - | - | - |
手勢控制: | - | - | - | - |
藍芽/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
後排液晶屏: | - | - | - | - |
後排中央控制系統: | - | - | - | - |
介面型別: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
USB/Type-C介面數量: | 標配:3,選裝:1 | 標配:3,選裝:1 | 標配:3,選裝:1 | 標配:3,選裝:1 |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
後備廂12V電源介面: | ● | ● | - | ● |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 標配:6 | 標配:6 | 標配:4 | 標配:9 |
主動降噪系統: | - | - | - | - |
系統名稱: | - | - | - | - |
自動駕駛晶片: | - | - | - | - |
晶片算力: | - | - | - | - |
攝像頭個數: | - | - | - | - |
毫米波雷達: | - | - | - | - |
超聲波雷達: | - | - | - | - |
鐳射雷達: | - | - | - | - |
自動變道: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
彎道保持輔助: | - | - | - | - |
導航輔助駕駛: | - | - | - | - |
內建高精地圖: | - | - | - | - |
障礙物視覺化顯示: | - | - | - | - |
遙控泊車/駛出: | - | - | - | - |
遠端召喚: | - | - | - | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
車道保持輔助系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
車機系統: | - | - | - | - |
中控臺大屏尺寸: | 10.25英寸 | 10.25英寸 | 8英寸 | 10.25英寸 |
人臉識別: | - | - | - | - |
鑰匙型別: | ●遙控鑰匙○藍芽鑰匙 | ●遙控鑰匙●藍芽鑰匙 | ●遙控鑰匙○藍芽鑰匙 | ●遙控鑰匙●藍芽鑰匙 |
指紋識別: | - | - | - | - |
處理器: | - | - | - | - |
中控螢幕個數: | - | - | - | - |
螢幕分辯率: | - | - | - | - |
螢幕旋轉: | - | - | - | - |
多屏互動: | - | - | - | - |
語音識別控制系統: | - | ●多媒體系統●導航●電話●空調 | - | ●多媒體系統●導航●電話●空調 |
語音識別: | - | - | - | - |
多輪語音對話: | - | - | - | - |
模糊語義識別: | - | - | - | - |
手勢識別: | - | - | - | - |
OTA空中升級: | - | - | - | - |
備註: | - | - | - | - |
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