比亞迪漢，可以說是去年比亞迪打造得最成功的一款車型了，一經上市就話題性滿滿，銷量也是直線飆升。我們拿資料說話，自上市至今7個月，漢的累積銷量達52659輛，而從去年的11月、12月，至今年1月份，比亞迪的銷量分別為10105輛、12089輛、12103輛，連續三個月破萬，這成績可相當搶眼啊！
比亞迪官方還直接曬圖表示：是唯一實現連續破萬的中國品牌C級轎車，與BBA的同級產品並列。
作為一款中國汽車品牌車型，整體售價超過了21.8萬，還能有這樣的銷量資料，比亞迪真給我們自主品牌長臉啊！
如果你對漢有著深刻的好感，那比亞迪王朝家族的全新旗艦車型--明，也肯定會給到你很大的驚喜。前陣子，比亞迪明的整車概念圖流出。新車定位為轎跑SUV，外觀設計非常的科技前衛。根據官方介紹，比亞迪明的設計語言借鑑了中國傳統文化當中的“陰陽”理念，未來將被區分為兩種造型風格和配色方案，大家可以看圖自己感受下，一款是黑色塗裝，另一款則是暗黑色風格。我估計，未來“陰陽”兩種設計可能對應的是純電動和插電混動兩種動力版本。
雖然比亞迪明目前僅處於概念設計階段，但設計渲染圖看起來，新車的造型風格是比較另類的，車頭採用了誇張的大尺寸進氣中網設計，車身線條和E-seed GT概念車如出一轍。更加分的地方，是前擋風玻璃和側面車窗採用了一體化設計，這樣的懸浮車頂我愛了！
比亞迪向來能做到量產車和概念車的造型差距非常小，所以依照慣例，比亞迪明一旦量產，和概念車不會有太大的出入。試問這樣的顏值，還需要什麼特斯拉？
在車身尺寸方面，比亞迪明預計會根據兩個造型版本匹配兩種不同的尺寸，“明”車型的長寬高為5330mm、2020mm、1574mm；“陽”車型的長寬高為4750mm、1897mm、1534mm，這是競爭對手目測會面向特斯拉Model X、蔚來EC6等等。
至於車內設計，暫時還沒有官宣出來。不過在設計稿透檢視上看，中控臺面是非常誇張的，方向盤手柄的樣子，非常科技，但短期內應該是不可能實現的。
“明”最為引人注目的是動力系統，據瞭解它將搭載六擎四驅系統，該系統由一臺發動機與五臺電動機組成，可實現四輪獨立驅動和扭矩的單獨精準控制，每個輪子可實現從負100到正100獨立可調。官方稱其0-100km/h加速時間僅需3.9秒。
相信很多人都會相當關心比亞迪明的釋出時間，據推測原型車最早或將於今年第二季度首次公開發布。你是否期待呢？你覺得比亞迪明上市能火過特斯拉Model X嗎？留言探討下吧！