賓士最新款“大尺寸MPV”，車長超賓士S級，20來萬還買艾力紳？

最近朋友想買輛車給公司用，日常接待下客戶，預算30來萬，去看了本田的艾力紳，感覺太小，又去看了別克的GL8，感覺空間不錯，但是牌子總感覺差點意思，於是我給他推薦了這輛車，現在賓士最新款的大尺寸MPV車型，2021款的賓士威霆，文中是它的7座低配車型，指導價28萬多，看著還很實惠啊，這車到底怎麼樣，會不會比那倆車更值得選擇呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：5370mm，1928mm，1880mm，軸距為3430mm（各版本之間略有差異）。

外觀方面，這車給人的第一感覺，就是大，比賓士S級還長的車身，搭配近2米的寬度，近1.9米的高度，比GL8和艾力紳大太多了，氣場強太多了。

不過打眼一看有排面，實際上這車的配置確實是比較低，像是鹵素大燈，看著就比較廉價啊，也就是新款的雙色輪圈看著活潑些，不過這都不重要，賓士的大車標最重要，哈哈。

車內設計沒啥說的，就是大面包的感覺了，用料上都是黑色硬塑膠，看著也不高階，檔次感不要說GL8，甚至都比不上艾力紳，無所謂了，畢竟這車後期會改裝啊。

低配車型的座椅使用的皮革材質，沒啥說的，買這車回去座椅肯定是需要改裝啊，坐起來舒適度也就那麼回事吧，文中是7座佈局車型，後期改裝完看著就高階了，哈哈。

尾箱方面，畢竟車內高度超過1.1米了，夠大。

動力方面，現在的威霆已經換上了現在賓士以前那臺M274系列的2.0T發動機，最大馬來211匹，最大扭矩350牛米，引數不是那麼主流了，搭配的變速箱已經換成了現在賓士主流的9AT變速箱，我們實測的零百加速時間10秒左右，其實還行啊，畢竟車身重量超過2噸了，日常開起來，油門的動作不是很靈敏，但是想超車加速，只要多踩點油門，也不費勁，中後段的再加速能力也有保證，畢竟是2.0T，比別克GL8和艾力紳稍差點，不過不是大問題，工信部油耗為8.7升每百公里，實測嘛，哈哈哈，感興趣的可以和我們在評論區互動。

底盤方面，這車使用的前麥弗遜後半拖曳臂式的獨立懸架，和現在的V級是一樣的，日常開起來，這車雖然大，但是底盤開起來並不會太笨重，懸架對於車身也保證基本的支撐性，開著不會讓人有壓力，不會忽忽悠悠，不過實實在在的說，舒適度並不是很好，尤其是後排，路面的路感比較多也比較清晰，大顛簸的處理有些壓不住，比不上艾力紳，更不要說GL8了，還是需要改裝啊。

最後總結：這車相對於GL8和艾力紳的優勢，其實還是在於這車的尺寸和品牌啊，大很多的尺寸，賓士的品牌，花點錢改裝一下，看著和艾力紳和GL8就不是一個檔次的東西了，對於商務用途的消費者來說，它肯定是有更值得選擇的理由啊。

你覺得這車怎麼樣？