起亞K3實力不俗,駕乘空間寬敞舒適,無奈銷量逐漸下降

近幾年,韓系車在國內的影響力顯然是不如從前了,起亞作為一個經典的韓系品牌,在國內有著一定知名度,但是近幾年的銷量成績也是不太理想。 起亞K3是它旗下的一款代表車型,也算是品牌的銷量擔當,不少網友表示它的產品迭代更新的太慢,這在一定程度上也影響了它的銷量。

2021款起亞K3一共有5款車型,售價10.98萬元起,比較親民,大部分消費者都可以接受,當然不同地區經銷商還會推出不同的優惠政策。新款車型的外觀設計變化不大,基本與老款車型相似,只不過是不同車型的細節設計有所不同而已。

起亞K3實力不俗,駕乘空間寬敞舒適,無奈銷量逐漸下降

車身整體形態比較輕盈,對於新手來說也更好操控,引擎蓋表面基本沒有什麼裝飾,只是在左右兩邊有輕微的隆起。不規則前格柵面積不大不小,這也是品牌的一大特色設計,格柵採用的是內嵌式設計,沒有很明顯的邊框,所以看起來還是很舒展的,並沒有那麼拘束。格柵表面則是直瀑式金屬條,大部分消費者都可以接受這樣的設計手法。

大燈造型比較修長,邊緣跟隨著引擎蓋的輪廓變化,一直延伸到了車身兩側,除了入門級車型以外,其餘車型配備了LED大燈,不同車型則配備了不同的科技功能。下進氣口與兩側導流槽連線在一起,看起來有點像咧開的“一張嘴”,強化了前臉運動氣息。

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車身側面造型以簡潔為主,沒有什麼看點。車身表面沒有什麼剛勁腰線,整體設計風格偏向於家用,車身姿態前低後高,車窗周圍則裝飾了一圈金屬條,輪轂造型比較犀利運動。車身尺寸也基本沒有發生變化。

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車尾設計是比較個性新穎的,後備箱表面設計了上翹“小鴨尾”,貫穿式尾燈也是車尾為數不多的亮點設計,但是貫穿連線兩側尾燈的燈帶並不會點亮,它起到的只是一個裝飾作用而已。尾燈內部鑲嵌了多個不規則細長燈帶,點亮之後有著一定科技感。排氣管採用了隱藏式設計,但是下包圍表面鑲嵌了明顯向外突出的排氣口裝飾,雖然起不到什麼實質性作用,但是視覺效果還是不錯的。

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整個內飾設計依舊規整簡潔,純黑色內飾表面簡單點綴了一些金屬裝飾,看起來簡約但又不失大氣。全系標配10.25英寸中控螢幕,與同級車型相比,配置表現還算不錯。儀表盤並沒有採用全液晶錶盤設計,好在中間的一塊螢幕還是比較大的,向駕駛員提供了常用的行車資訊。

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空調出風口周圍鑲嵌了粗壯金屬條,金屬條一直延伸到副駕駛位置前方的面板,為了將內飾修飾得不是那麼單調,除了正中間的空調出風口以外,中控臺的兩側還設計了渦輪狀空調出風口,為內飾增添了一定粗獷氣息,至於內飾用料消費者就不要有太高要求了,基本還是以硬塑為主。

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換擋面板包裹了不少金屬烤漆材質,表面搭載了常用的行車功能,整體佈局是當下比較主流的設計手法,使用起來簡單方便,而且沒有什麼上手難度。另外車內搭載的車機系統與百度展開了合作,像我們日常生活中經常會用到的功能,都可以在這款車身上找到。座椅外形寬大敦厚,新增的側圍可以更好包裹人體,部分車型在座椅表面加入了紅色縫線,視覺效果更為運動。整個駕乘空間表現一般,頭部空間比較侷促,而且後排座椅搭載的便捷配置並不多,適合當作一款日常代步車。

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