汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
長城哈弗被稱為國產SUV中的領導者，旗下王牌選手就是哈弗H6，長期霸佔SUV銷量冠軍的寶座，而近兩年長城哈弗為了鞏固自身地位，和贏得更多的市場份額，推出新品的速度很快，可以說除非你真的不喜歡這個自主品牌，不然總會有一款SUV適合你，最近一段時間，哈弗又一款即將上市的新車受到了廣泛關注，它叫做--哈弗赤兔！
人中呂布，馬中赤兔，在三國演義中赤兔寶馬的名氣很響亮，而長城不但有了炮、哈弗大狗、哈弗初戀、坦克300，現在又來了個車中赤兔，不得不佩服長城在產品命名方面真的是越來越不按套路出牌了，呵呵，不過赤兔這個名字確實不錯，很容易讓人記住它，並且很多人第一眼看見它，就會為之著迷（實車比圖片更好看）！
在這個看臉的年代，長得漂亮就能引起更多人的注意，汽車同樣如此，高顏值就是哈弗赤兔的一大賣點，前臉六邊形的進氣格柵，內部為直瀑鍍鉻飾條填充，搭配上兩側狹長銳利的大燈，看起來兇狠又很精緻，霧燈區域有著仿進氣槽的造型，下方還配備黑色運動包圍，並使用了亮色飾條進行點綴，營造出來了很強的運動氣息。
哈弗赤兔整車長寬高分別為4470*1898*1625mm，雖然車長一般，可軸距達到了2700mm，這種短車身長軸距的身材保障了車輛的靈活性，還能擁有不錯的乘坐空間，從側面來看，緊湊飽滿，雖然沒有什麼凌厲或者硬朗的線條，可黑色的輪眉、燻黑輪轂、紅色剎車卡鉗、黑色外後視鏡等，都彰顯著與眾不同。
尾部寬大厚重，但是一點也不臃腫，車頂上的黑色大尾翼相當的吸引人眼球，貫穿式的尾燈進一步拉寬了視覺效果，鮮紅色的LED光源點亮後比較有辨識度，另外底部帶有擴散器造型的黑色包圍，同樣使用了亮色飾條，和車頭做到了很好的統一，要是能夠再來個外露雙邊兩出或是四出排氣的話，會更有效能車的範。
車內以駕駛者為中心，中控臺微微偏向左側，而且比較有層次感，各種功能操作起來都很順手，內飾氛圍也很討人喜歡，貫穿式的空調出風口以及儀表上方，亮色飾條增加了質感，配備了液晶儀表，可以顯示豐富的車輛資訊，要問中控大屏有沒有？這個是必須的，這年頭車上沒塊液晶大屏怎麼好意思跟別人介紹自己的新車。
哈弗赤兔提供了3款配置車型，入門白銀兔配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、18英寸輪轂、無鑰匙進入和啟動、皮質多功能帶換擋、7英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏、語音識別控制、車聯網、OTA升級、LED日間行車燈、LED前霧燈。
中配黃金兔增加了主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、12.3英寸觸控液晶屏、全LED大燈、自動空調，頂配鉑金兔擁有併線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警、自動泊車、HUD抬頭數字顯示、內建行車記錄儀、前排手機無線充電等等，整體配置水平是比較高的，只是入門白銀兔的鹵素大燈有點不給力。
前排空間充足，座椅包裹性很好，身高1.73米的乘客坐進後排，腿部空間也很寬敞，頭頂不會有任何壓抑感，座椅厚實寬大，坐墊比較長，能夠對身體和大腿部位起到很好的承託，地板中間為純平狀態，後排空調出風口、頭枕，中央扶手都有配備，保障了乘坐舒適性，不過由於車長一般，後備箱面積中規中矩，但拉些日常物品夠用，只是地臺偏高，拿取重一些的行李時不太方便。
動力方面，哈弗赤兔搭載了一臺高功率版的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了184匹，最大扭矩為275牛·米，動力儲配是比較充沛的，與之匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。
總的來說，哈弗赤兔的定位很明確，主要面對的就是那些追求個性和運動的年輕消費者，那麼它會不會暢銷呢？目前官方公佈的預售價格為10.98-12.68萬元，我認為哈弗赤兔產品力沒問題，能夠讓年輕人對它產生興趣，不過這個價格可選擇性實在太多了，而且和自家多款SUV的價格重疊，不是哈弗赤兔不好，只是價格不是那麼特別吸引人，要是最終定價能夠再低些，或者後期能夠給出一定幅度優惠的話，應該會有很多年輕人願意買單。