奇瑞汽車今年1-8月累計銷量575,597輛，同比增長61.6%，且主力瑞虎SUV系列的佔比正在逐漸提升。在國內消費市場升級，以及產品多元化的推動下，奇瑞汽車也在快速擴充產能，以便更多新產品落地。網上車市獲悉，奇瑞汽車在青島建設年產15萬輛的新工廠，首期投產代號為T19C的奇瑞品牌轎跑SUV（可視作瑞虎5x轎跑版），以及代號為T22的星途SUV（星途瑤光量產版）。
T19C
T19C對應的是之前奇瑞釋出的“X-C”新SUV的代號，和現款瑞虎5x的T19代號非常接近，並且兩車車側除溜背設計外的造型相似度很高，由此可以推斷出兩款車型的關聯度很高，可視作瑞虎5x的轎跑版本。從預告圖來看，分體式大燈、溜背式車身、貫穿式尾燈組這些時下流行的元素都會在該車上體現出來。動力上，考慮到兩臺車會同平臺打造，並且尺寸差別不大，預計“X-C”會繼續搭載1.5DVVT或1.5T發動機。不過“X-C”的價格肯定會比瑞虎5x要貴一些，預計在8-12萬元左右，最快今年底釋出。
T22
T22是在上海車展中，釋出的星途瑤光的量產版本，根據代號來看，是基於奇瑞最新的T2X平臺打造而來，是現有M3X平臺的升級版，預計量產時間為2022年9月份，生命週期為5年，全週期國內目標銷量為30萬輛。這款車同樣採用了大量運動化設計元素，和現有星途產品有很大區隔，也是星途致力於重塑品牌形象，非常關鍵的一款產品。動力上預計會主打1.6T、2.0T或PHEV車型，主銷車型區間在15-20萬元左右。
在當前汽車行業大環境下，奇瑞還能繼續擴充產能，表明對了企業未來發展，和新產品的信心。並且T19C和T22都是極具運動元素的新SUV產品，有望更加深入年輕化市場。對於奇瑞的這兩款新SUV，您認為設計的怎麼樣呢？