蘭博基尼6項成就彙總 身為超跑品牌還幹過這些事?

[愛卡汽車 海外新車 原創]

相信大家對蘭博基尼都不陌生,這個來自義大利的頂級跑車製造商曾經打造過太多的經典車型,不過除了這些令人耳熟能詳的產品之外,關於這個品牌的其它成就你瞭解過嗎?接下來我們就帶大家來看一看,蘭博基尼6個鮮為人知的首創性成就。

蘭博基尼6項成就彙總 身為超跑品牌還幹過這些事?

1、唯一一家連續三年獲得戴通納24小時耐力賽GTD級別冠軍的汽車品牌

GT3是FIA GT大獎賽的賽事級別之一,而蘭博基尼則在這項賽事中屢次獲得出色的成績。在2018、2019以及2020這三年當中,蘭博基尼連續三次獲得了戴通納24小時耐力賽GTD組別的冠軍,這也是世界上唯一一家連續三年贏得這項大賽冠軍的汽車製造商。

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同時,蘭博基尼也是唯一一家能夠連續兩年(2018年、2019年)拿到戴通納24小時耐力賽以及賽百靈12小時耐力賽雙料冠軍的汽車製造商,也正是因為這兩場比賽,才造就了傳奇的“佛羅里達36小時”。

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2、蘭博基尼URus在俄羅斯貝加爾湖冰面上創造速度紀錄

今年3月份,蘭博基尼Urus在俄羅斯舉辦的“速度日(Days of Speed)”活動中,以114km/h的平均時速重新整理了1000米加速賽的記錄,最高速度達到了298km/h,要知道這可是在貝加爾湖的冰面上完成的。

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同時,該記錄也獲得了RAF俄羅斯汽車聯合會(FIA國際汽聯認證機構)的官方確認。由18項紀錄擁有者Andrey Leontyev駕駛的蘭博基尼Urus並沒有因為冰面路況和強勁陣風而受到過多影響,除了車手的駕駛經驗之外,新車的效能和操控表現也是創造本次記錄的關鍵。

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3、蘭博基尼Urus是首款搭載23英寸輪圈的SUV

Urus是首款搭載23英寸輪圈的SUV,定位超級SUV的Urus與我們印象中的SUV還是有本質上的區別,這款車不僅在動力效能、駕駛動態以及設計方面有很高的建樹,而且還兼顧了一定的豪華感和實用性。除了21英寸的輪圈之外,Urus還支援23英寸輪圈可選,它也是同一細分市場中首款車輪達到最大尺寸的SUV

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4、車輛運動器官記錄:2個多小時完成近500km的運輸距離,勻速233km/h

2020年12月,Huracán警車被委派將一隻需要進行移植的腎臟從帕多瓦緊急運送至羅馬的傑梅利大學醫院(Gemelli University Hospital)。警方在兩個多小時內完成了489km的運輸,平均速度達到233km/h。在正常駕駛情況下,行駛相同距離大約需要五小時,但蘭博基尼憑藉其非凡效能高效地完成了這一義舉。

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自2017年以來,Huracán 警車作為義大利公路巡邏隊的一員,一直被用於巡邏、救援和醫療運輸服務。該車採用警用藍色塗裝,帶有白色裝飾,車身字型採用超級跑車的動態設計,車身兩側各由一條三色帶貫穿。Huracán 警車的主要任務是醫療援助,為此,它的前備箱配有用於緊急運送移植器官的特殊製冷裝置。在需要緊急救援時,還會配備一個除顫器。

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5、蘭博基尼自2015年開始成為首個獲得DNV“碳中和”專案認證的車企

蘭博基尼提出了明確的環境可持續發展戰略——“向金牛座之心前進”(“Direzione Cor Tauri”),這一發展規劃從公司可持續發展的整體願景出發,是涵蓋產品策略、聖亞加塔·波隆尼總部工廠、生產線及辦公室的全面方案。2015年起,蘭博基尼總部工廠獲得了碳中和的認證,雖然生產基地在近年擴大至16萬平方米,但依然保持著這一成績。

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6、蘭博基尼汽車公司是全球第一家在國際空間站進行碳纖維材料研究的汽車製造商

在空間站研究碳纖維材料是種什麼體驗?問問蘭博基尼就知道了。在2019年11月2日,一枚諾斯羅普·格魯曼公司的Antares火箭從弗吉尼亞州沃洛普斯飛行基地發射升空,將蘭博基尼汽車公司生產的一系列複合材料樣品送至國際空間站。

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此次發射是由國際空間站美國國家實驗室贊助的測試專案的一部分,並由休斯敦衛理公會研究所監督。該測試旨在分析由蘭博基尼生產的五種不同複合材料在太空環境極端壓力下的反應,從而探索其在蘭博基尼車型和醫療領域的未來應用。

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編輯點評:從賽事奪冠到首次太空汽車材料測試,這家超跑製造商似乎並不滿足於現狀,對未知領域的探索精神已經超越了其它的友商。而這些首創成就也將被寫在品牌的歷史中,成為行業的榜樣。

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