隨著暑運的到來及民航業的持續復工復產，7月3日，東航單日航班量已恢復至1637班，再創今年4月以來的“最高點”。7月4日計劃執行的航班量也超過1600班，達到1626班，其中，具有標誌性的“京滬線”，東航及旗下公司已經恢復至往返9對、共18班，選用了寬體機執飛且多為受旅客歡迎的整點時刻。後續東航將根據市場進一步恢復情況，保持向上恢復的態勢，京滬線有望在7月中旬逐步恢復至每天11對以上。
全國航空市場特別是上海市場隨著城市復工達產步伐蹄疾步穩和傳統運輸旺季來臨，沉寂一時的民航客運市場近期加快“回暖”，上海進出港航班量、旅客量恢復上揚，呈現積極向好態勢。尤其是6月29日國家宣佈行程碼“摘星”以來，上海始發航班迅速增加，以7月1日為例，東航在虹橋機場供執行37個出港航班，均為國內客班，具體為北京首都、廣州、海口、南昌、南寧、深圳、太原、天府、威海、武漢、煙臺、長春、長沙、珠海各1班，大連、哈爾濱、昆明、蘭州、三亞、瀋陽、西安各2班，青島、成都雙流、重慶各3班；在浦東機場執行48個出港航班，其中國內客班25班，為包頭、北海、鄂爾多斯、贛州、揭陽、金埡、昆明、蘭州、柳州、綿陽、瓊海、三亞、瀋陽、梧州、西安、西寧、煙臺、延吉、運城、湛江、長春、鄭州、舟山各1班，桂林各2班。
進入七月，東航針對暑運旅客旅遊出行比例高等特點，已積極調整航線佈局，加密部分旅遊航線、恢復執行部分暑期季節性航線，滿足出遊旅客需求。特別是在內蒙、西北地區，結合當地暑期景點、線路的特點，計劃新開浦東-張掖、浦東-海拉爾等航線，計劃加密浦東-西寧、浦東-呼和浩特、南京-伊寧、西安-伊寧等航線。此外，為更好地滿足市場需求，東航還最佳化調整了虹橋-三亞、虹橋-蘭州、西安-拉薩等暑運傳統熱門航線至寬體機執行。值得一提的是，一些對上海出發旅客開放快的城市，還沒到暑期機票就開始緊張了，比如上海-三亞航線，近期保持了“高熱度”，客座率接近95%。目前，東航根據三亞的防疫政策，在上海—三亞航線上每天投入足額航班，並選用了載客量大、舒適性好的寬體機來執行部分班次，滿足旅客出行需求。
除了航線運力的調配之外，東航在上海虹橋、浦東機場，應對“回暖”客流的多項準備工作已逐步實施。東航在虹橋機場開放全部C、D、F三個值機島，在前往長春、南昌、贛州、昆明、揭陽、成都雙流、成都天府的部分航線恢復自助值機功能。在機場值機區，東航為旅客提供目的地屬地化的防疫政策查詢服務，並將充分調集現場人手，協助旅客辦理值機手續和出行防疫查驗。
對於現階段航空出行，東航提醒各位旅客實時關注目的地機場的防疫政策，提前準備好符合目的地防疫政策要求時效內的核酸檢測陰性證明、抗原自測陰性證明，出行期間牢記“三件套、五還要”，做好個人防護工作。此外，隨著上海雷雨季到來，旅客出行前也請多關注上海及目的地城市的天氣變化和航班時刻資訊。旅客到達機場後可以關注機場航班顯示屏，並注意收聽機場廣播，仔細核對登機口、登機時間等資訊，以防臨時變動。
作者：張曉鳴
編輯：周辰
責任編輯：劉力源
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