割開比亞迪秦proPK豐田卡羅拉雙擎,青銅還是王者一看便知

在購車時,我們除了會對車輛的外觀、內飾、效能方面進行比較外,並不能透過肉眼觀察出車輛內部的用料以及引擎究竟好不好,就算檢視各類車輛評測報告,大部分購車者也是一知半解,從某些程度上,我們算是在進行“雲選車”。只有一切塵埃落定,我們將其買到手之後,才能對車輛進行拆解和研究,但是顯然一般車主們並不會這樣做,因為花費巨資購買的汽車,肯定不可能跟購買一個玩具一般任意拆卸、觀察,萬一裝不回去了豈不是白白浪費錢嘛。

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今天小編給大家帶來了這樣一個絕佳的機會,我們可以透過割開比亞迪秦Pro以及豐田的著名車型卡羅拉雙擎版來對比兩者之間的安全性。還等什麼呢?快來和小編一起研究一下吧。

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首先我們將豐田的卡羅拉進行切割,在車輛的前部進行觀察可以發現,豐田卡羅拉的安全性非常高,在前槓鐵上加了一層泡沫材質,這樣在車身遭受撞擊時,可以極大程度上緩解撞擊產生的衝擊力,使車輛的安全性得到了進一步提升。

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然後輪到了我們的國產車比亞迪秦Pro,車輛前部並沒有採用卡羅拉這種類似泡沫的材料緩解衝擊力,而是直接加裝了防撞的槓鐵,顯得車輛更加硬派,這樣可以在撞擊中透過車輛變形來緩解衝擊力,也是一種較為安全的方式。

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我們再調轉視角,可以從豐田卡羅拉的後部進行觀察,發現它果然擁有非常結實的防撞鋼樑,足以證明豐田在質量上還是非常值得稱讚的。

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再來看比亞迪秦Pro,我們同樣可以發現該車型的後部擁有防撞鋼樑,看來近幾年我們國產車的質量也是突飛猛進,與日系車相比也是絲毫不落下風。

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最後我們來到側面,先來觀察豐田卡羅拉,其車門上也安裝了鋼管作為防撞鋼樑,同時採用了經典的粘皮設計,來達到加固車皮,防止噪音的目的。

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而比亞迪秦Pro的車門則並沒有採用經典的圓形鋼管設計,而是採用新的技術將其改為摺疊狀的方形形態,極大地加強了車輛的防撞擊能力,充分提升了車輛側門的安全係數。

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透過對兩個車型進行拆解分割,它們的內部構造更加直觀的展現在我們眼前,相信各位車迷朋友對兩款車型的瞭解程度已經更上了一層樓,那你覺得哪款車的安全性更好呢?

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