【購車理由】這是我人生中第二輛車，第一輛車是一臺別克凱越，到現在也已經整整7年的時間，也算是陪我風花雪月，給我創造了更好的生活，現在隨著事業的上升，也確實是需要一臺更高階的車子作為支撐了（我們這一行也確實是需要用車子去撐所謂的門面）。當時的購車預算基本上也就是25萬以下，在這個價格裡面能選擇的車次也確實不少，豪華品牌也完全是可以入手的，就按照我這個預算買一臺奧迪A4L的低配車型也是完全沒有問題的，但感覺A4L還是有點太年輕化，不太適合我35歲的這個年齡。所以說就選擇了“雞頭”——豐田凱美瑞，在此之前我也有考慮過亞洲龍，但相比之下，我覺得我還不如用同樣的價格買一臺豐田凱美瑞呢，帶來的用車體驗肯定是完全不同的，亞洲龍的定位確實是要比凱美瑞略高一點，但還是更傾向於車價格和實用性和更好的用車體驗，所以選擇了凱美瑞 2.0精英版。
【價效比】俗話說蘿蔔白菜各有所愛嘛，每個人喜歡的東西和價值觀都是不一樣的，反正我感覺它在同級別的車子裡面價效比還是數一數二的，空間特別寬敞讓我們家裡人坐著就挺舒服，感覺它的動力很強勁油耗還能這麼低不虧是豐田的車子，果然沒有讓我失望，整體來說駕駛和乘坐體驗都挺不錯。
【外觀】改款後的車型在外觀上並沒有做出太大的改變，依然是我們非常熟悉的，非常大氣的，非常穩重的豐田凱美瑞，大面積的進氣格柵使得整個車頭造型看起來特別激進，相比之下去看車尾的話似乎就顯得有點平淡了，不過整體沒有任何的違和感。
【內飾】這款車的內飾也是超出它的價效比的，因為在多媒體配置這方面也是非常的齊全，基本上我所瞭解到的配置全都有了。而且放東西也很方便，所以我對於這樣子體貼的內飾真的是很滿意的。文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡
【空間】對於一臺中型轎車而言，我覺得就沒有必要擔心空間的問題了，畢竟它有著這麼大的車身尺寸，車內的乘坐空間是非常寬敞的，無論是坐到前排還是後排腿部也絕對不會受限制，而且我的車內還有豐富的儲物空間，放些小零碎不是很方便嗎？
【舒適性】座椅的包裹性很強，而且軟硬適中，即使長時間乘坐，也不會感覺到累，另外，車子的減震性和密封性也都是很不錯的，可以給乘車的人提供一個比較舒適的穩定的乘車環境。
【動力】動力方面我很滿意，我覺得它最大的優點就是發動機動力充沛，而且後勁十足，在車子起步的時候，能夠感覺到既平穩又迅速，一點也不會覺得卡頓，想提速的時候，只要輕踩油門兒，發動機就可以及時響應，穩穩地把速度提起來，並且保持的很好。我以前的車子如果能有這種動力，那我就完全不用換車子，不過這車子確實換的及時，不然我完全體會不到動力足的車子是什麼感覺，尤其是在跑高速的時候，強勁的動力就會徹底的展現出來。
【油耗】這款車的油耗表現真的是出乎了我的意料，我有心理準備油耗會比較低，但沒有想到比我預期的還是要再低一些。油耗低了油費就少了，既能省錢還低碳又環保。非常符合豐田車一貫省油的口碑。技術可以說是達到一定的高度了，現在基本上加滿油箱的話可以夠用一段時間，到加油站的次數也不像以前那麼頻繁，這樣的油耗表現簡直太合我心意了。
【最滿意】首先我覺得這臺車本身的實力確實是非常強的，很多人會覺得豐田凱美瑞賣的價格比較高，包括我在內也是一樣的，但入手了這臺車子之後，才知道這臺車子價格高的主要原因，一分價錢一分貨，在這臺車身上也是得到了淋漓盡致的體現。首先顏值確實非常高，看起來非常運動，但又不失內涵，不失儒雅，同時2.0L的發動機動力表現還是非常OK的，關鍵也比較省油，豐田的三大件質量和技術儲備也是非常棒的，所以這臺車子也就是在這些核心部位做的是相當不錯的，很多人會說豐田的價格比較虛高，更多的錢花到了品牌上面，其實這一點我也是非常認可的，但花在品牌上的價錢，到了後期賣車的時候也能提前出來，就是有著更高的保值率。
【最不滿意】最不滿意的地方應該是這臺車的優惠力度太低，因為選擇的是一款最低配的2.0L凱美瑞，所以購車時沒有給我免費加裝一些配置，導致素車的時候連一個倒車雷達都沒有配備，中控臺也是沒有液晶大屏，有點與這臺車的檔次不相符。
結語：決心以價換量！此車從25萬跌至17.6萬，天籟帕薩特思緒萬千。據該車友透露，目前凱美瑞購車最高優惠0.8萬元，17.68萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述凱美瑞車主的評價後，會考慮入手一輛凱美瑞嗎？歡迎留言分享你的看法。