不知為何，總覺得今年時間過得特別快，還沒怎麼享受驕陽似火的盛夏，轉眼已經天涼好個秋了。不過經歷了整個夏天的日曬雨淋，愛車也需要好好地檢查一下，以健康的狀態來迎接秋冬。否則的話，小心愛車也會“著涼咳嗽”。
★車外需檢查
經歷了整個夏天的日曬雨淋，對於車漆、輪胎和雨刷器等都有著一定的傷害。伴隨著秋季降雨量減少，首先要對這些位置進行仔細檢查。
其實車身漆面並不怕淋雨，可怕的是近幾年的雨水都不乾淨，甚至是酸雨，如果下雨後不及時清洗車輛的話，就會對車身漆面造成一定的損傷。所以在夏季過去之後，首先要給愛車做一個全面清潔。有條件的話，還可以進行拋光或打蠟等漆面養護。
對於日常用車來說，即使是“老司機”也難免會發生些小剮蹭。不過需要注意的是，如果剮蹭導致露出底漆，尤其是南方雨水充沛、空氣溼潤的地區，一定要及時進行修復處理，否則很容易生鏽，也會進一步損傷車身外觀覆蓋件。
輪胎作為車輛唯一和地面接觸的零部件，與行駛安全性有著密不可分的聯絡。而在夏季經過雨水浸泡或者是自駕遊走過非鋪裝路面後，需要仔細檢查一下輪胎是否存在扎胎、破損或者鼓包等現象。否則的話，上路會存在著一定的危險性。
另外，隨著天氣逐漸轉涼，輪胎內的胎壓其實也會有所降低。比如在夏天時愛車輪胎氣壓在2.3bar左右正常範圍，而到了秋冬季節，會發現胎壓監測現實低於2.0bar並報警了。對於輪胎胎壓的關注不能少，及時調整到正常的胎壓，能夠在很大程度上，避免發生爆胎危險的可能性。
雨刷雖然看上去並不起眼，但其實同樣關係到行車安全。除了夏季雨天時影響行車視線，進入秋冬季節後，對於除霜和冰雪同樣需要用到雨刷器。所以在此之前，一定要檢查雨刷器是否好用。如果出現老化或磨損等情況，需要及時進行更換。
★發動機艙內檢查
除了車輛外觀的檢查，發動機艙內的檢查也必不可少。
開始進入秋冬季節時，發動機艙內一定要留意檢查的就是玻璃水。在玻璃水的包裝上是有明確標識為夏季專用或者適用於冬季，如果車內剩餘了夏季玻璃水，隨著秋冬天氣轉涼，很有可能結冰導致不正常使用，甚至影響行車安全。尤其是一些開車頻率較低的車主，很容易就會忽略玻璃水問題。
防凍液和機油其實都是相同的道理，只不過和玻璃水相比，國內大部分地區的車主都不用擔心防凍液和機油結冰的問題。不過編輯確實有朋友在開車去東北漠河、黑河等寒冷地區，遇到了機油和防凍液凍住的問題，對於這部分車主來說，需要及時更換更高規格的防凍液和機油。
比較老生常談的就是蓄電池了，眾所周知，秋冬季節天氣轉涼後，蓄電池更容易出現虧電和無法啟動車輛的問題。在問題出現之前提前檢查和處理，不就可以避免車輛趴窩了嗎？透過蓄電池的觀察口可以檢查使用壽命，該換就早點換，如果在夏季時沒怎麼開的話，也建議出去跑一跑充電，或者把蓄電池拆下來進行充電維護。
★車內空調系統檢查
對於車內的檢查來說，除了對座椅、地板等進行清潔之外，最重要的就是檢查空調系統了。
進入秋季後天氣轉涼，由於車內外存在著溫差，前後擋風玻璃也很容易產生霧氣，影響行車視線和行車安全。所以要提前檢查前後擋風玻璃的除霧加熱功能是否可以正常使用。需要注意的是，A/C製冷在開啟空調除霧時會起到乾燥出風的作用，如果A/C製冷效果不好的話，也需要及時進行維修。
★底盤懸掛不能忽略
在剛剛過去的夏天裡，和雨水接觸最頻繁的恐怕就是車輛底盤了。對於車輛底盤及懸掛系統的檢查，同樣非常重要。
有些車主可能開了一輩子車，都沒有看到過愛車底盤的樣子。在經歷過夏天之後，車輛的底盤很有可能因為接觸雨水而發生鏽蝕，或者在夏季自駕出遊的時候，發生過託底或磕碰。有條件的車主建議及時檢查或者噴塗“底盤裝甲”，也可以起到一定的防護作用。
除了底盤出現鏽蝕現象之外，車輛的懸掛、剎車碟片和輪轂等也有出現鏽蝕的可能，也更容易影響到車輛的正常行駛，需要及時進行檢查和處理。
編輯點評：對於愛車的朋友來說，汽車不僅僅是代步工具，更像是朋友一樣。只有平時對車輛精心愛護和檢查，車輛才能保證我們的行車安全，不把我們撂在半路上。好了話不多說了，各位車主抓緊時間去檢查一下自己的愛車吧！
【來源：愛卡汽車】
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