豐田再添“耐用車”，比朗逸帥10倍，進口18L+CVT，滿油追1000km

豐田再添“耐用車”，比朗逸帥10倍，進口1.8L+CVT，滿油追1000km！

豐田雷凌雙擎外觀的設計動感十足，開在小區樓下簡直是一道亮麗的風景，每次上下班都能被我的車帥哭。雷凌的前臉是最引人注目的一個地方大燈造型非常的犀利帥氣，再加上車子整體的風格，很有攻擊性，看上去有氣勢，給人酷炫的感覺側面看來車身的流線型設計也很順暢，簡潔不累贅，非常好看。

內飾設計非常漂亮，中間箇中控大屏尺寸非常大，螢幕解析度很高，很清晰。車子內飾有很多小的設計和想法，讓人覺得很加分。從用料上來看，整體的質感和手感很不錯，座椅摸著很柔軟，方向盤材質也不錯，摸著很順手整體來看這個價位的內飾比同類型的很多車都做得好，沒有偷工減料也沒有內外不搭配的感覺，外觀時尚，內飾也更時尚，這點可以看出是用心設計了。

空間就兩個方面來談一下，首先是乘坐空間。我們家買車是我主要開，平常上下班也就是在市區裡，一般都是我一個人，後排空間幾乎不怎麼用，偶爾同事會坐車。前排空間對於我來說頭頂和腿的活動空間很大的，座椅調節一下就更大了。再說一個後備箱儲物空間，非常不錯，很深的空間，我一般下班經常去超市買些東西買菜什麼的，這個車子能裝的東西還真不少，這一點可以放心。

動力方面完全夠用，尤其是是加速方面，加速非常的強勁，稍給點油就能起速，絲毫不用擔心會頓挫，會讓人有很棒的駕駛體驗，市區裡的話日常上下班擁堵路況加速方面會讓人覺得舒服，不用再慢慢跟車怕超車慢影響別人了。跑高速就更不用說了，以後想找機會自駕游出行，一定會有很棒的駕駛體驗。操控方面當時去試駕的時候覺得還是不錯的，方向盤指向還算精準，就是方向盤有些陳沉，底盤比較低整個車子覺得有些懶，轉彎不是很靈活迅猛。再一個我覺得車子自帶的很多功能都沒啥用，非常雞肋，我是現在沒怎麼那些亂七八糟的智慧系統，之前體驗過兩次覺得沒啥幫助。

買豐田車大家都知道有一點肯定是別的牌子車追趕不上的，那就是油耗方面。豐田無論是哪款車幾乎都會比同配置的別的車油耗低，反正我是這樣覺得的。這款車回家用了這麼久已經磨合得差不多了，油耗大概就在4.5個左右浮動，不會變化太大，家用省油這方面沒得說。座椅支撐性舒適性給我的感覺都還挺好的，非常大也很柔軟，開久了車不會覺得累。比較不滿的就是懸架減震方面做得不太好，不是很舒服在遇到路坑或者減速帶的時候能夠感受到顛簸，會讓人有些在意尤其是走山路的時候，以後慢慢改進吧

豐田再添“耐用車”，比朗逸帥10倍，進口1.8L+CVT，滿油追1000km！優點：最滿意的一點沒法找出來，因為我對它的很多地方都非常滿意。外觀很滿意：年輕有活力的小外形讓人覺得非常時尚，設計感十足。空間很滿意：日常生活代步空間非常夠用，坐著還有很大的活動空間。動力很滿意：加速非常的強勁，稍給點油就能起速，會讓人有很棒的駕駛體驗。油耗非常滿意：油耗低，家用實用款車子，省錢了讓人很滿意雷凌的很多好處只有買了的人才知道，滿意的不只是一點而已。缺點：滿意的點有很多很多，我也不能因為我買了它就包庇它的缺點，也要如實地指出來，希望廠家能夠繼續改進，生產出更好更新的雷凌E+。比較不滿的就是懸架減震方面做得不太好，不是很舒服，在遇到路坑或者減速帶的時候能夠感受到顛簸，會讓人有些在意。