現在隨著自主品牌汽車造得越來越好，已經有很多人在買車時都會選擇配置高，顏值高且相對來說更便宜的國產車，特別是在suv領域，國產suv在銷量上甚至都已超越了合資suv，這也在一定程度上衝擊了不少合資suv的市場，特別是一些法系車和美系車，今天來看看最失敗的德系進口大7座SUV，提速僅6.2秒，降了12萬還沒人要。
在設計方面，在奧迪家族中採用了經典的大尺寸臥式進氣口的佈局，匹配的前燈組和簡單的大氣設計相比，奧迪Q5沒有太大變化，在細節部分升級了，車身兩側採用了內輪廓和多寬樞紐的設計，後衛的形狀非常清楚汽車尾燈的可視性，這個新的Q7靠這個，像BMWX6這樣的設計非常難，外觀上的等級表現和以前沒什麼差別，而且，這款奧迪Q7只是細節有變化，沒有太多的感覺。
尺寸為5069*1968*1716mm，車身的軸距離為3000mm，比BMWX5寬，經典的中控臺採用懸浮式多媒體螢幕和全液晶螢幕設計，空調的出風口里加入了銀色的橫形裝飾欄，座椅和內部裝修的細節被大量真皮包裹著，在舒適性上也不會輸，賓士的大G，升級後調整學校後各方面的資料也很穩定，簡單的內部裝飾和時尚造型成為了高階車的典範。
動力是搭載在奧迪Q7上的2.0T渦輪增壓發動機，另外3.0T的渦輪增壓V6發動機的最大輸出功率達到333馬力，再加上100公里的加速速度也是6.2秒的成績，40萬人，儘管奧迪Q7在大部分地區都有銷售，但12萬日元也沒有賣出，我認為是最失敗的德國SUV。
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