年底衝刺降價,寶馬從27.98萬跌至19萬,顏值高,開著有面子

年底衝刺降價,最低配車型從27.98萬跌至19萬,開出去光看車標就比本田CRV上檔次!又一寶馬“價格屠夫”,全系標配10英寸大屏,新款下探8萬多,懊悔買了豐田威蘭達!下面就讓我們一探究竟!今天說的這款車就是寶馬X1。2020年9月下旬,華晨寶馬2021款X1上市,作為年度小改款車型, sDrive20Li 時尚型最低配車型指導價格為27.98萬

年底衝刺降價,寶馬從27.98萬跌至19萬,顏值高,開著有面子

外觀上寶馬X1的整體造型相當的寶馬,前臉經典的雙腎進氣格柵辨識度極強,同時新車還對前進氣格柵尺寸進行了加大,看起來更加霸氣。原先的天使眼大燈也換裝成了寶馬最新的樣式

年底衝刺降價,寶馬從27.98萬跌至19萬,顏值高,開著有面子

2021款的新車型與老款區別不太大,它只是加大了進氣格柵,尺寸方面沒有變化,內飾方面的變化來自於大屏,2021款寶馬X1標配10.25英寸的觸控顯示屏,價格方面新款略有提升。

年底衝刺降價,寶馬從27.98萬跌至19萬,顏值高,開著有面子

寶馬2021款X1並沒有做出大的調整,動力方面繼續搭載1.5T三缸、2.0T兩款發動機。和賓士GLB搭載爭議頗大的1.3T小排量發動機(GLB被網友調侃為小馬拉大車)相比,新車在動力引數層面佔有一定的優勢,不過市場上對其使用1.5T三缸機同樣也時有抱怨,因為三缸機工作原理導致該發動機在起步、怠速階段會出現抖動現象。

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