乾脆來一個汽車配置大點評：
說是智慧配置，其實離真正的智慧還相去甚遠，我願意把現階段的“智慧”配置歸結為高科技配置。有一些配置的確為我們帶來便利，使用體驗非常好，有一些則尚不成熟，不過也聊勝於無。還有一些，則完完全全是噱頭，雞肋。
另外，有用的這個概念也分地區，分物件。比如方向盤加熱，你在南方，全年最低氣溫零上20度，那這個配置對你來說當然是沒用的。不過對於北方的朋友來說，這東西真有用！沒有它冬天你手不敢摸方向盤有沒有？不過你說用處有多大呢？方向盤套影響安全，但是我大不了帶一個防滑的手套唄，無非也就是空調溫度上來那一陣子而已。
所有的安全類配置，大多數時候都沒用，但是用上一次就救命！所以這些東西都不嫌多！不過發生事故的機率的確不大，安全類配置的重要程度也不同。個人認為，還是應該區別來看。
1、安全帶：這是標配，沒有車都不需量產上市，其重要程度可想而知了。列出來主要是為了強調一下，這是很多其他安全配置的前提，所以你最好上車就係上，甭管前排後排！這裡就有一項衍生配置值得討論了，安全帶未系提醒——如果你有足夠的安全意識的話，這東西沒用，可是你經常上車忘記系安全帶，或者有別人坐你車不繫，那這東西就有用了。真的發生嚴重交通事故，滿載車輛，哪怕後排有一個沒系的話，可能也會對前排乘客造成傷亡。總結起來，這東西是否有用因人而異，有助於幫你養成良好的駕乘習慣。
另外，安全帶卡扣，現在、立即、馬上，扔掉！
2、氣囊：原則上是越多越好。不過不同位置氣囊的重要程度不同。正面氣囊一般都是標配的，個人認為是一定要有的！連這東西都減配的車輛也不值得購買。側氣囊也很重要，畢竟車輛未必就一定是正面碰撞，腦袋往車窗上撞誰也受不了。像是後排側氣簾的重要程度就因人而異了，如果你平時用車都是自己活著就是夫妻倆的話，那這個配置可有可無。如果經常滿載出行的話，這就有必要了。因為側氣簾也別買低配，畢竟後面坐的都是家人。像是前後排中央氣囊、膝部氣囊、安全帶氣囊這些的實用價值就很小了，只是聊勝於無。
寫到這裡還要多說一句，安全更多還要靠意識，你買車選了高配，有一大推氣囊，結果中控臺弄了個擺件，什麼一鹿平安的，那特麼平安的了嗎？放那玩意，啥氣囊都救不了你。趕緊扯下去，中控臺啥也別放，包括座椅套也要注意，是不是擋住了安全氣囊。熟悉車上所有氣囊的位置，給你氣囊了，你前面方向盤上弄個手機支架，那不正好彈臉上嗎？
3、胎壓監測：極其有用！在歐美的標準裡這是標配，能有效降低爆胎帶來的風險！最起碼要有個胎壓報警，沒有的話，自己也要有安全意識，每次上車之前自己看看胎壓，上高速前一定要檢查一下輪胎。
4、ESP：必須要有！這也是歐美安全標準裡的標配。這東西簡單說就是車身穩定系統，包括了制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等一些列東西。高速行駛的時候（超過40Km），突發情況本能的打輪避讓，有ESP就沒事，如果沒有的話，極易出現側翻失控！現在沒有ESP的車已經很少了，大多都是幾萬元的低配車型——真的別圖便宜。有ESP的車，你不知道什麼時候，ESP就已經救過你一次了！
5、主動剎車：不少車媒體都測試了各品牌的主動剎車功能，有的不太盡如人意，感覺沒用，不過……有一樣比沒有好。你不能依賴他，但是可以把它作為最後一道防線。萬一你沒留神，雷達發現了，替你踩了一腳剎車，或許損失就能避免。還有就是車道保持、ACC自適應巡航以及併線輔助之類的，L2級別輔助駕駛——注意，是輔助駕駛。這些都有用，尤其是在長途行駛的時候，可以緩解你的疲勞，但是，你不能當成真正的自動駕駛來用，它並不靠譜，只能替你完成最簡單的操作，最後你得把關！
6、燈光相關：把燈光歸結為安全性配置裡，懂得自然都懂。首先，LED大燈還是很香的，到沒有路燈的偏僻路段效果非常明顯，鹵素燈亮度真的差了一個檔次。氙氣大燈已經很少有用的了，的確亮，但是成本高，能耗高，壽命短。無需討論。
自動頭燈因人而異，都知道天黑了要開車燈，但是真有新手司機想不起來。路上見過兩個了。另外，進隧道、出隧道也容易忘，這配置雖然是非必需品，但是很方便。
自適應遠近光的推薦程度要高於上面的自動頭燈，簡單說就是感測器可以自動識別車輛或者行人，自動切換遠近光。這玩意要是普及只有，遠光狗就沒那麼多了。另外，這裡多說一句，夜間上高速要開啟遠光燈！像是矩陣式大燈那就更高階了，就像是一排燈泡，晃人家眼睛的關了，不晃人家地開著。相當於是自適應遠近光的加強版。缺點就是貴。
日間行車燈：說是能降低事故率，我也不知道真的假的，個人認為屬於雞肋配置。有的話無傷大雅，沒有的話也不算遺憾。
轉向頭燈：包括轉向輔助燈其實都挺有用，只是裝配的車型太少了。大燈是照前面的，可是你要轉彎的時候，側面沒有燈光，是真看不見！有時候我只能透過360影像來輔助判斷，在你燈光的盲區裡，有個溝溝坎坎還好說，那要是躺著個醉鬼呢？這功能就是在轉向的時候提供照明的，轉向頭燈根據你打的方向來變換光照角度，輔助燈是多增加一個小燈泡，可以有效解決這個問題。
霧燈：我們國家的標準太低，前霧燈可以沒有，後霧燈沒要求個數。很多無良車企，把後霧燈就減配成一個——這也是你選車時候一個試金石，就連後霧燈就只有一個亮的車企，你想它偷工減料都玩到了什麼程度？兩個後霧燈在雨霧天氣還是非常有用的，雙閃的穿透力不行，還得是霧燈。現在有些車改成一體式的了。
其他：像是大燈清洗：理論上有用，比如說你倒黴，下雨天走爛路，泥巴把大燈糊上了，可以衝一下。但是……我車有這個功能，除了試新鮮以外一次沒用過。像是大燈高度可調，也是一樣，理論上有用，但是實際上你都懶得去調它。像是大燈延時關閉還是有點作用的，尤其是在停車的地方光線不好的時候。
1、360全景影像：可能老司機會嗤之以鼻，說沒用，過去我也覺得沒啥用，但是不久前發生的一起悲劇讓我改變了看法。司機路邊上車起步，後面玩滑板車的孩子正好蹲在滑板車上，進入車輛盲區，被車輛別倒碾壓……覆盤之後，發現司機是真的看不見，哪怕是像駕校教的一樣，圍著車輛環視一週也沒用，因為滑板車是後出現的。幾乎是無解的局，除非這臺車有360全景影像，並且是在開啟的狀態。
對於新手那就更不用說了，窄路、停車，這是神器，都不是簡單的倒車影像可以比的。
2、自動泊車：沒用。目前來看，哪怕好用，也只能停一些較為標準的大車位——那我還用你？而一些比較難停的車位，它也無能為力。而且，有360全景影像了，自己停唄。就是噱頭而已。
3、發動機啟停：沒有！能省油不？的確能，但是體驗極差，而且會加重電瓶負擔。對於混動車型來說有一定的實際意義，但是對於純燃油車來說，這就是個應付排放標準的一個應試的東西。有還不如沒有。
4、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降：上坡輔助有點用，其實就是幫你踩1秒的剎車而已，在上坡的時候防止溜車，不用頻繁使用手剎了。自動駐車就是你深踩一腳剎車之後會幫你停住，等紅燈的時候就不用一直踩著了。陡坡緩降沒啥用，因為限制最高車速，所以長下坡的時候沒法用，而進個地庫什麼的，誰還開這玩意？
5、後視鏡類：防炫目有用，但用處不大，如果買低配車型推薦加裝一個流媒體後視鏡。後視鏡自動翻轉：有用，倒車的時候自動下翻，很方便。後視鏡加熱：沒啥用，小雨的時候擦點肥皂水什麼的就行，大雨的時候啥也不行，就看個燈光吧。另外，後視鏡沒有雨滴架不住側玻璃模糊一片啊。後視鏡鎖車後自動摺疊：沒用。
1、四驅：就看你用途了，在溼滑路面上，四驅的車的穩定性要高於兩驅車，這幾乎是你日常家用唯一能貼邊的優點。至於說脫困效能，城市裡根本用不到。當然，如果你家在郊縣，經常要走爛路，四驅還是值得考慮的。如果是越野愛好者那就另當別論了，你得去買帶大梁的（非承載式車身）。
2、天窗：喜歡就有用，不喜歡就沒用。
3、遠端啟動：極其有用！出門前手機提前把空調開啟，上車就涼快，冬天也是如此，提前開啟暖風，否則上車凍得跟孫子似的。有時候忘帶車鑰匙了，或者你帶走車鑰匙，家裡要用車什麼的，都非常有用。
4、無鑰匙相關：無鑰匙啟動，無鑰匙進入基本上都標配了，至於其他，藍芽鑰匙、NFC要是，人臉識別，都只是噱頭而已，實際意義不大。無鑰匙進入，我拉車門的時候按一下微動開關就行了，我幹嘛還要掏手機開藍芽，或者去NFC掃一下？
5、電動後備箱：聊勝於無吧，對於身單力薄的女性來說，似乎有點意義，拿什麼東西也的確更方便了一點點——注意，是一點點。至於說感應式的，時靈時不靈的就不說了，車後面玩掃堂腿。我覺得電動就夠了，然後加一個鎖車自動關閉，完美！
6、行車記錄儀：必備不解釋！
7、感應雨刷：女司機專用。
1、座椅：甭管是幾項調節，你能調出一個舒服的坐姿就行，給你12向調節，你坐著不舒服的車也別買！以後開累死你。腰部支撐調節屬於錦上添花的東西，有這個你能讓自己坐舒服的機率更大一些。像是座椅記憶、方向盤記憶、後視鏡記憶——非常舒服，肯定是有用的，就是高配比較貴而已。像是女王座駕，那是忽悠女人用的。
2、座椅加熱通風：賊香。沒有座椅加熱你還能買個坐墊，加熱通風按摩的功能都有。可是通風這東西還得是自帶才行。否則座椅不通風，坐墊如何能通風？夏天吹空調沒用，後背還是透的。
3、懸架類：什麼空氣懸架、可變懸架、電磁懸架這是在豪華車上才有的東西，當然是沒有什麼價效比的了。但是的確會提升一些舒適性。比如說底盤高低調節，高一點可以提升車輛的透過性，低一點可以有效降低風阻。還有懸架軟硬調節，都是錦上添花的東西。
4、空調類：後排獨立空調說實話有些奢侈，但是分割槽效果的確會更好一些。其實後排有個獨立出風口就足夠了。像是PM2.5過濾，有用！車內空氣清淨機，有用！負離子發生器，噱頭。
1、導航、多媒體方向盤、車聯網、手機對映、藍芽電話、中控液晶屏、安卓系統……我認為現在買車這些都應該是標配，2021年了都，還活在上個世紀嗎？
2、語音識別：有用，可以有效提升體驗，比如說結合導航：導航至XXX地，直接出現，真的很方便。不過像是開啟天窗，開啟空調——我按一下不就完了嗎？
3、無線充電：因人而異，有用的前提是你得有個無線充電的手機。實用價值不大。有的話當然很方便，沒有的話你插一下插頭也不難。USB口總是有的吧？
4、HUD抬頭顯示：可能是我落伍了，我並不喜歡，哪怕是顯示效果接近完美的演示廣告，我也覺得會影響駕駛。這東西因人而異吧。
六、黑科技配置：
1、遙控駕駛：你以為沒用，我也以為沒用，但是用上之後發現，真好使！停不進去的車位能遙控進去。甚至我還在樓上給人挪過車。
2、外放220V家用電：能讓你在野外吃火鍋，就問你溜不溜。全小區都停電，就你家能亮燈，就問你溜不溜？自駕遊神器。拖掛房車的絕配。
3、千里眼及哨兵模式：相當於車內外24小時監控，絕對有用！被人剮蹭也能找到人。