如今，汽車已經成為我們生活中必不可少的一部分，無論是工作還是日常生活都難以離開。雖然汽車的出現給我們帶來了便利，但其擁有的不合理設計也會產生麻煩。這些麻煩統一被稱為“反人類的設計”，下面就讓我來給大家介紹一下這四個奇葩汽車的設計，其中納智捷擁有的備胎還不算奇葩，起亞擁有的“小黑板”才是真的讓人無語。
大眾作為汽車企業，曾經被外界評價為比中國人更懂中國人的企業，但這個品牌車輛的設計並非完美，也是有著一些不足。例如座椅的調節，大眾旗下的很多車型採用的都是旋扭式的開關，看似與眾不同的設計卻有著很大的麻煩。
這個旋鈕之所以被人吐槽，主要是因為它的尺寸太大了，想要一隻手握在手裡並順利轉動並非是一件容易的事情，需要費很大的力氣才能讓其扭動。很多女司機根本無法一人進行操作，很多車主也是將其形容成免費的健身器材，以此來突出這個旋鈕的奇葩。
汽車的車窗控制開關一般都位於車門上，當司機在駕駛汽車時，能夠方便又快捷地控制車窗的升降，使用起來也比較地順手。但並非所有品牌的汽車都有著這樣的設計，法系車就把車窗的控制開關放在了換擋桿的旁邊。
如果在駕駛中想要控制車窗的高度，還需要在換擋桿旁邊進行操作，是非常不方便的。這樣的設計對於駕駛司機來說無疑是一種麻煩，不少人都表示無法理解。駕駛這類汽車擁有的體驗感是非常差的，國內的司機非常不習慣這樣的設計，只會在無形中增添很多麻煩。
納智捷的汽車雖然銷量不高，但也無法阻擋該品牌擁有非常多的奇葩設計，其中最受爭議的莫過於備胎的存放位置。正常汽車的備胎都會位於一個車輛的尾部，在輪胎有問題發生的時候能及時更換，但納智捷卻沒有遵循這個做法，而是將輪胎放置在汽車底盤中。
也就是說，要想取出這個備胎是非常困難的，如果在行駛途中輪胎出故障，也很難更換備胎。不少網友表示納智捷的這個備胎只有翻車的時候才能取下，以此來表現這個設計有多麼地奇葩。
在這個時代，汽車的設計越來越具有科技感，不論是外觀還是內飾都儘可能看起來高階。許多品牌的汽車都把中控屏改為了懸浮式設計，看起來既有設計感，又充滿著科技創新。但起亞這個品牌的汽車，在一些低配版的車型上面不僅沒有配備螢幕，還安裝了一塊非常掉檔次的黑色塑膠板。
這樣的設計彷彿是在嘲笑購買這輛車的車主，認為這些低配使用者無法擁有高配使用者的體驗。一些購買起亞這款車的車主甚至用這塊小黑板畫黑板報，可謂是物盡其用。汽車的到來讓我們的生活更加便利，一些品牌出現的奇葩設計不僅會讓消費者感到厭惡，還會讓該品牌的名氣越來越低。