國內很多暢銷的車型裡，質量是否穩定，車輛是否可靠，佔據了口碑的一大部分。如果一臺車被曝出質量不可靠，輕則銷量下滑，重則股值還要蒸發，可見對於口碑的影響有多大。也因此，豐田能夠憑藉多年的口碑營銷，一年省下鉅額廣告費，還能獲得巨量銷售額，成為全球利潤率最高的車企，可以說沒有自身過硬的可靠質量，是沒法達成這個效果的。但是在最近美國的J.D.Power汽車可靠性排名中，豐田的品牌雷克薩斯卻只能排第二，隨著第一的公佈，不少人都覺得實至名歸！最可靠汽車品牌名單出爐，雷克薩斯只排第二，豐田只排第五，第一名實至名歸！
這就是本期主角Genesis，Genesis在國內是讓人十分陌生的，其實就是捷恩斯，現代的豪華品牌。這個品牌並沒有在國內大規模上市，旗下車型包括G70、G80、G90以及G80SPORT版本等等，而新款SUV，叫做GV80，一臺對標奧迪Q5L的越野車，也即將面世。捷恩斯在國內叫做捷尼塞思，雖然目前還是進口車，但未來有機會引入國內。
Genesis
能夠獲得最可靠汽車品牌的榮譽，J.D.Power並非拍板決定，而是調查了過去的幾萬臺車，聯絡到車主，針對各種問題進行調查，最終給出一個參考數值，也就是每賣出100輛車，出現的問題數量，這個指數越高，說明問題越多，相反，指數越低，問題越少。豐田第五名，指數113，別克第三，指數103，而雷克薩斯排行第二，指數100，捷尼賽思指數低至89，是出現問題和不滿意最少的車。
豐田
捷尼思的汽車，外觀內飾都是走的豪華車路線，造型一般都符合當下審美，對標的是同級別BBA車型，2015年的時候，第一臺豪華車型G90才面世，這是一臺D級車，在韓國上市以後就迅速轉戰北美市場，而且迅速完善品牌佈局，到的時候，C級車G80就獲得了北美市場的廣泛認可，年銷量1萬6千臺左右，也就是平均下來也有1千多臺的銷量，成績已經相當不錯了，一則是新品牌，二則北美市場的新車需求沒有國內高，再加上G80的豪華C級車定位，能達到一個月1千多臺，已經算好成績了。
Genesis
而在可靠性榜單中，第十三名和十四名分別也是現代汽車和起亞汽車，說明本身韓系車的可靠性就比較高，捷尼賽思作為現代起亞的集大成車型，能夠一舉超過豐田和雷克薩斯，讓人感到不可思議，畢竟一直以來可靠性高的車型，要麼就是豐田、雷克薩斯，要麼就是沃爾沃，而捷尼賽思為啥能以韓系車的資質成為可靠性第一呢？
起亞
主要原因其實還是在於韓系車的資源掌控能力，我們以國產車為例，現在不少國產車企都喜歡標榜自己使用名牌零件，比如最常見到的愛信變速箱，但車主買車回家以後發現實際上根本不是那麼回事，有可能會調校不成熟，有可能是沒有匹配好，總之就是很難發揮愛信變速箱在豐田車上的效果。
雷克薩斯
但捷尼賽思就不存在這個問題，韓系車本身的汽車工業成熟，從裝配到零部件生產甚至三大件都可以自給自足，包括V8發動機、變速箱、後驅平臺等等。這就帶來了強大的資源整合能力和質量把控能力，因為都是自家企業，溝通和零部件成本控制以及質量把控都能更輕鬆協調，也因此韓系車能夠後來居上，成為北美市場重要的車系之一。而捷尼賽思作為韓系車最頂尖工業體系的集中體現，能夠獲得可靠性排名第一，也就實至名歸了！最可靠汽車品牌名單出路，雷克薩斯只排第二，豐田只排第五，第一名實至名歸！
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