靠譜還不貴，這幾臺8萬級合資車，幾乎能開十來年，油耗也不高

買車對於不同的人群來說有著不同的標準，有的人比較在意當下享受，而有的人會注重後續用車。不過，據筆者調查，絕大部分家庭都是後面這種思維，想要把一輛車用很久，實現價值最大化。因此，此類人群在買車的時候，就比較注重整車的質量、油耗等因素，當然價格還不能太貴，畢竟是與錢直接掛鉤。而要說市場中有此類車型嗎？當然，就好比筆者今天要說的這幾臺8萬級合資車，既靠譜還不貴，幾乎能開十來年，並且油耗也不高。它們分別是：

第一款，本田飛度

指導價：8.18-10.88萬

百公里油耗：6.3L/100km（車主資料，下同）

如果是小年輕想要此類車型，這本田飛度就很合適，為何？首先，該車的價格並不是很貴，8.18萬的裸車起售價也比較實惠。其次，飛度那小型兩廂車的尺寸，也很適合城市中通勤，且面對停車這一難關時，也很有優勢。當然，最值得一提的還是，飛度所搭載的那臺1.5L地球夢發動機，擁有著領先同級競品的131Ps/155N·m的最大動力輸出，即便是跑盤山路也不費勁。不過，對於這款車，有很多網友表示，“手動無，爺青結！”，為何不換個方向來思考一下？自動擋雖然沒有了以往的駕駛樂趣，但對於新手小白卻很有優勢，畢竟不是所有小夥都是藤原拓海。

而要說飛度還有什麼特點？車輛的外觀設計應該是很多小年輕們的著重考察專案，而全新一代本田飛度的外觀設計就迎合了當下絕大部分年輕人，整體造型尤為可愛，開上路之後不乏回頭率。此外，出自本田旗下的它還有著同級領先的空間水平，這也得益於本田那出色的空間最佳化能力。不僅如此，飛度還有一大特點就是保值，簡單來說你以10萬元買一臺國產車，三年後可能就是“攔腰斬”甚至更低，而飛度卻還能賣到7萬左右，這也是因為它的三年保值率高達73.67%。

第二款，豐田威馳

指導價：7.38-9.48萬

百公里油耗：5.7L/100km

要說豐田汽車在老百姓心中是什麼印象？我想絕大部分人都會給它打上“難開壞”的標籤，畢竟有關於它的質量話題，屬實太多了，像什麼“霸道傳三代，人走車還在”之類的數不勝數。而在8萬級市場中的豐田威馳，同樣也享有很高的質量評價。與此同時，威馳在其他方面的表現也很突出，如油耗方面該車就很不錯，據車主資料顯示，豐田威馳的百公里油耗低至5.7L，按照6.7元/升的成都92油價換算下來，一公里也才不到4毛的油錢，燃油經濟非常高。

而作為一臺家用車，豐田威馳的家用屬性也很突出，在長達4435x1700x1490mm的整車尺寸以及2550mm的車身軸距之下，讓威馳提供了一個相對較為寬敞的乘坐空間，能夠滿足一般三口之家的日常生活所需。並且，威馳配備的這臺1.5L發動機，質量也很可靠，且110匹馬力的最大功率輸出，以及138牛米的峰值扭矩，也不會讓駕駛員在高速上感到“難堪”。整體來說，威馳這款小型車雖然沒有致炫X那般吸睛的外觀，但三廂的造型也讓其擁有著更實用的空間。

第三款，捷達VS5

指導價：8.48-11.28萬

百公里油耗：7.2L/100km

JETTA捷達品牌的成立，讓很多老百姓都能擁有德系品質車型，而這款捷達VS5就是品牌旗下產品矩陣中，一款比較值得推薦的車型。具體來說，如發動機方面，捷達VS5就配備有大眾出品的1.4T小排量高壓直噴發動機，不僅質量有保障，而且還能帶來高達150Ps/250N·m的強勁動力輸出。不僅如此，捷達VS5在傳動方面還配備有被廣大消費者所認可的6AT變速箱，以及一臺傳統手動5速變速箱。

而要說該車還有何特點？短懸長軸的車身比例設計，再加上4419*1841*1616mm的整車尺寸，與2630mm的軸距資料，使其有著一個比較舒適的乘坐空間。不過，其中有一處地方表現得並不是很好，那就是它仍保留了較高的後排中央凸起，這一點對中間乘客的乘坐舒適性稍有影響。整體來說，捷達VS5雖然沒有懸掛大眾標，但它骨子裡就是一臺大眾車，值得一提的是，它在底盤懸架部分還是四輪獨懸組合，在同級競品中相當厚道。

好了，今天筆者要推薦的靠譜還不貴類車型就是以上這三款，它們雖然不同陣營，但得益於三大件均是已得到了市場檢驗的優質硬體，因此均有著很可靠的質量水平，如果保養得好，幾乎能開十幾年。而這也很符合前文中所提到的那些注重後續的人群。那麼，對於買車你們又是哪一類人群呢？