楠木軒

這臺旅行車,你喜歡嗎

由 太史憶秋 釋出於 綜合

旅行車最初就是一種起源於歐洲的主力務實車型,那麼,汽車廠家在歐洲賣車,就會把這種衍生車型加到自己的汽車產品線中。關於旅行車我們早先知道,例如桑塔納旅行、馬自達6旅行,以及斯柯達、別克車廠也都在國內推出了旅行車。不過,這些車型的價格普遍偏高。今天我們來看一看 寶駿RC-5W。

從外形看,寶駿RC-5W的車身上,就能看到科幻的外形設計和務實的出行風格。其設計主要還是採用了一體式中央網的對開式頭燈,不同於其他品牌相同設計的車型,寶駿的設計運用了更多的立體矩形以及更多的幾何元素。

側身採用筆直的線條,車門的腰線往裡拉高,營造出力量感,並採用了黑色裝飾件進行點綴。

尾部的造型更加粗壯,採用了大量的線條與直角,貫穿式尾燈。牌照框較低,兩側帶有反光板,同時尾氣採用暗藏的設計。車頂還有普通天窗,更獨特的一點就是車頂部的行李架、門把手、飾板均採用黑色,車燈的配備均為LED。

後備廂的掀背造型才是重點,但寶駿的設計師明顯沒抓住旅行車的精髓,並且把開口設計的非常小,為後備廂帶來了很高的門檻,失去了實用性。此外,後備廂中的功能與配備都較為通用,車燈與照片有所缺失。

車內的裝飾板偏硬,中控臺採用硬質塑膠製成。儘管用料成本不高,但中控依舊是相當獨特。兩塊大屏分別是7英寸的儀表盤以及10.25英寸中央控制,方向盤採用雙扁平底部,並配有多功能按鍵。大屏內建了新寶駿車聯絡統,該系統可實現手機連線、上網、語音辨識、OTA聯機升檔、遙控等功能,而 高配置的車型上,也為智慧家居提供支撐。

座椅採用人造皮革的縫線,不過縫隙過度並不是天然的。中央通道的寬度非常大,佔據了兩邊座椅的空間。下油門與中控臺的距離非常接近,影響了駕乘感受。後排座椅比之前排高,但是頭部空間不夠。

儘管車內空間佈局以及人機工程學方面都存在一些問題,但是外形設計和內飾的配備依然不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。