“落後就要捱打”，由於我國的汽車工業起步時間晚，在數十年的時間裡，都是合資品牌佔據了主流，不但普通老百姓青睞合資品牌，就連很多公務用車也都是“清一色”的合資品牌，警車也是，大眾捷達和大眾桑塔納在八九十年代佔據了警車的“大頭”，後來豐田旗下的車型也在警車界“嶄露頭角”，而且還是高階車型，不乏普拉多（霸道）和蘭德酷路澤（陸巡）這些硬派越野車。我們過去對警車的印象是這樣的：
中國警車“舊貌換新顏”，摒棄大眾豐田，新車讓人充滿民族自豪感
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