如今國內汽車的保有量是越來越多,汽車的普及雖然給我們帶來了很大的便利,但是同時也給我們帶來很多的危害,現在市場上普遍都是燃油車,汽車在不斷的增多,同時對環境的汙染也是越來越嚴重,所以國家也在提倡節能減排政策,於是也大力推薦消費者購買新能源汽車,新能源汽車在剛推行的時候,國家的補貼還是非常大的,一輛新車甚至可以優惠一半的價格,買車不僅省錢,而且也不用花錢去加油了,很多消費者認為買了就是賺了,於是紛紛購買了新能源汽車,說到新能源汽車,想必很多人都有一個疑問,首批購買新能源汽車的車主,現在怎麼樣了?車主訴苦:真養不起。
首批購買新能源汽車的車主如今都是哭喪著臉,當時有多高興,現在就有多失望,因為新能源汽車使用就是一個問題,雖然說不用去加油,這可以很省錢,但是充電卻非常的麻煩,因為現在充電樁還不是很普及,車主每次充電都需要開到離家幾里外的地方,這一來一回就會浪費很多的時間,而且充電也要耽誤一段時間。
而且當時的新能源技術還不是很完善,電池的續航里程也是非常的短,每次出遠門都要面臨著半路沒電的風險,尤其是在冬天的時候,電池的續航能力會大打折扣,在冬天開車的時候都不敢開啟空調,因為一旦開啟電量就會急速下降,更別說開車出遠門了,所以大家都說新能源汽車不是在充電,那就是在找充電樁的路上。
還有一個更重要的問題,首批購買新能源汽車的車主至今也差不多有八年了,汽車電池使用的期限也已經到達了極限,這時候也需要更換新的電池了,聽到4S店的報價之後便驚了,因為更換一套電池的話需要6萬元左右,這個價格馬上可以買下一輛新車了,相信沒有車主願意去更換,而且把車出手的話也是不可能了,新能源汽車的保值率本來就很低,而且開的時間也這麼久了,估計也沒有車商願意收購。
所以說,現在首批購買新能源汽車的車主就是這麼一個狀況,繼續使用的話就會非常麻煩,扔了的話也很可惜,看到這,相信很多消費者都不敢去購買新能源汽車了,只有等到技術成熟再作考慮了,新能源汽車雖然對環境的汙染有著很大的改善,但是如果上面這些問題不能得以解決的話,那麼相信新能源汽車也就會止步於此,大家對此有什麼看法呢?
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