說起性高的4缸摩托車，我覺得川崎Z900應該是很麻煩的，另外，從外觀來看，Z900可以說是川崎街道中臉面價值最高的，當然，因為審美感不同，川崎Z1000的稍微有點奇怪的形狀可能更好。
這輛車的價格是1060元，動力實際上是948CC的串聯4缸發動機，其最大功率和最大扭矩分別達到118只馬力和95牛米，260km/h的最高時速是3.4秒的加速時間，加上前後的ABS系統的強化，加上上川崎以來的好品質，不過，十萬日元以上的銷售價格並不是誰都有能力擁有的，這輛車的總質量是210公斤，座位的高度是79.5釐米，油箱的容積不能說是17L，另外，還有100公里6L左右的耗油量，所以，續航能力只有200公里以上。
Z900的操作比較順暢，振動也比較小，特別是四個汽缸引擎特有的有魅力的聲波更讓人興奮，尾行X型尾燈，突出的引擎設計加上個性的綠色車架這樣的車種，總是有著無法忘記的魔力，獨特的滑動離合器，在更換齒輪的過程中絲毫沒有頓挫感，整體上比較水平的握柄，讓騎手和車呈三角形，那樣的話，騎手會更舒適，更安全，在足夠的動力儲備下，基本上有多少？1段可以實現90kn/h。
但是，這輛車的配置不能說豪華，像頂級剎車、減震器、牽引力控制系統那樣，光源也不是LED。
不管怎麼說，Z900的直接競爭對手YAMAMT-09的價格達到了129800元，當然，YAMAHA配備了整車的LED光源、全液晶儀表、以及TCS跟蹤防滑系統、電子快進系統等，但是，在動力和操縱方面，Z900佔優勢，Z900的唯一缺點可以說是過於短的續航能力和不太吸引人的配置，當然，對於小編這樣的階層來說，最大的缺點是有點高。