由於今年疫情的影響，很多車型因為“晶片”的問題，導致產能出現斷崖式下跌，供小於求的結果就是價格被抬高，買車就像參加拍賣會一樣，哪個客戶出價高就賣給誰，這種情況在BBA的中大型轎車陣營內尤為嚴重，奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級都基本是原價銷售，甚至還需要加裝精品或者以貸款的方式才能儘早提車。
既然如此，那為什麼非要執著於合資呢？雖然自主品牌在這這個價位的車型並不多，但紅旗H9無疑是表現比較出色的那一位，從7月份開始，銷量一直都穩定在4000輛左右，成為紅旗品牌銷量增長不可或缺的車型。既然紅旗H9在中高階轎車市場內站穩了腳跟，在保有量越來越多的情況下，關於這款車的養護成本計算就顯得很有必要了。
按照常規思路，計算一款車的養護成本主要是保養、油耗、保險三大板塊。考慮到大部分人入手的都是2.0T車型，我這次選擇了售價32.98萬元的智聯旗享版來計算。
首先是保養專案，其實紅旗H9推出了4年或者10萬公里的幾年免費保養以及保修服務，專案囊括使用者手冊裡的所有需要更換或者定期檢查的專案，並且包含工時費用。也就是說如果一年跑兩萬公里，那麼前四年基本上都不用花錢。不過需要注意的是，雖然是免費保養，但贈送的機油可能不是全合成，這就會導致保養週期和行駛里程縮短，如果要提升機油品質，那就要在此基礎上多加一兩百塊錢。
接下來就是燃油費用了，紅旗H9的2.0T車型最大馬力252匹，峰值扭矩380Nm，並且加入了一套48V輕混系統來將提升燃油經濟性，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.8秒。從工信部獲得的油耗資訊顯示，紅旗H9的百公里油耗為7.1L，當然，這個數值在交通複雜的實際路況下很難做到。按照車主在論壇上反映的資料顯示，平均百公里油耗為10L左右，對於這樣一臺中大型豪華轎車，這樣的油耗是必不可少的，目前95標號的汽油價格為7.75元/升，一年行駛20000公里的話，那麼累計行駛費用則為15500元。
最後則是保險費用了，如果選擇100萬的第三者責任險、車輛損失險、不計免賠的話，再加上交強險，那麼一年下來的費用則是7762元。如果全年沒有出險記錄的話，那麼第二年的費用也會有所下降。
所以總共加起來的話，紅旗H9智聯旗享版一年固定的養車成本則是15500+7762=23262，摺合下來每個月則為1938.5元，由於缺少了保養費用，所以紅旗H9的養護成本要明顯比豪華品牌的同類型產品要便宜一些。
最後說一下推薦車型，其實在計算成本之前也想好了，這款售價32.98萬元的智聯旗享版價效比最高，價格比入門版貴了2萬，但多了19英寸輪轂、360全景影像、前排座椅加熱通風、老闆鍵、後排座椅電動調節等，這些配置在日常使用過程中感知還是非常明顯的，並且也是也普通B級車來開差距的地方。