隨著我國經濟水平的穩步上升，很多家庭都有能力購買小汽車，而汽車也佔據了我們日常出行的重要一環。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零件，負荷了整個車身的重量，汽車輪胎的日常保養十分重要，是我們出行安全的重要保障。
汽車輪胎的重要指標之一就是胎壓，汽車輪胎氣壓過高容易爆胎，輪胎中的空氣容易受熱脹冷縮的影響，並且輪胎氣壓過高，會讓汽車輪胎的耐軋性降低，在路面上行駛，難免會遇到尖銳的石子、鐵釘等，很容易扎進輪胎，造成汽車爆胎。還會使輪胎摩擦力減小，如果遇到急剎車現象，容易出現剎車失靈。氣壓過高還會降低輪胎的壽命，讓汽車受到的振動較大，開車危險度增大。
而輪胎氣壓過低則會使輪胎與地面接觸面積增加，讓汽車輪胎的摩擦加劇，影響輪胎壽命，讓汽車燒油加劇。汽車輪胎氣壓過低會造成車體很沉，方向盤很沉，開車危險係數加大。
汽車輪胎氣壓過低或者過高都會造成安全隱患，那麼究竟多大胎壓合適呢？很多人覺得胎壓放在2.3~2.5之間就可以了，那麼這個說法正確嗎？又有哪些因素會影響胎壓呢？
輪胎自身情況
新輪胎胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。主要是新輪胎和輪轂需要一個磨合期，輪轂和輪胎並非完全契合不漏氣，輪轂會有輕微漏氣，磨合一段時間就會好很多。舊輪胎可以適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
汽車裝載負荷
汽車滿載時，可以按照汽車輪胎氣壓的標準上限調整，而如果空載和半載的時候，按照汽車輪胎氣壓的標準下限調整。
季節
由於熱脹冷縮的原理，不同季節，輪胎所處溫度不同，與地面產生的摩擦大小也不同。冬季:應以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右，而夏季則應按汽車輪胎標準氣壓下限。如果夏天汽車露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
行車路況
在較為顛簸的路面行駛，應適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar，防止輪胎爆胎。而如果需要跑長途高速，則應適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
平時我們應及時調整胎壓，一個月至少檢查一次輪胎的氣壓，防止出現意外。
可以在車上備一個這樣的輪胎氣壓表，能準確測量輪胎的氣壓，從而時刻監視胎壓，保證我們的駕駛安全。設計質樸，小巧精緻，體積超小，完全不佔空間。
此外，還應注意車胎的日常保養，車胎的縫隙裡很容易堆積小石子，不僅影響使用壽命，容易爆胎，還可能在下雨天導致側滑，可以使用這樣的輪胎清石鉤輕鬆清理石子。