文/大龍
大眾高爾夫這款車被很多人稱為小鋼炮，當然這裡指的是高爾夫GTI。但是也有很多人說高爾夫太小了，不過有時候還真說錯了，如今全新的高爾夫旅行版官圖釋出了，這回應該再也不會說高爾夫顯小了吧。全新的高爾夫旅行版整體看上去是要比之前的兩廂版要大很多，這也滿足了更多人的不同需求。
全新的高爾夫旅行版雖然只發布了官圖但是還是能看出來一些不同的。在外觀方面全新的高爾夫旅行版採用了大眾家族新的設計風格和語言。整體看上去也更加的時尚大氣。前臉部分，中網採用了現款高爾夫的設計風格，呈現出腰帶的造型，並且在右側還有R的logo。進一步彰顯了自己的身份和氣質。機蓋上的線條設計很有肌肉感並且也將整個車身顯得很低趴的感覺。兩側的波浪形的LED大燈組看上去也比較的好看，並且還將整個前臉的顏值給提升上去了。底部採用了貫穿式的大進氣格柵設計，還做了燻黑色處理。並且還有黑色鍍鉻條進行包裹。看上去也很有 運動感。整體看上去辨識度也比較的高，並且更富有運動感。但那是個人覺得大眾才用的套娃式的設計，是不是沒有設計師了。看上去真的是有點看膩了，換個設計沒準會更好。
來看車身側面，作為瓦罐車那肯定是比兩廂版的車型更加的長也更高了，重點是多了個屁股。長長的腰線設計貫穿著整個車身，將車身修飾得很修長，同時整個車身側面的造型看上去立體感十足。翼子板上的裝飾看上去也個性化十足。車頂行李架的設計看上去就比較的有運動感。就像是有一場說走就走的旅行一樣，有了它也就更加的方便了。也希望它不會像蔚領那樣吧。
來看尾部，整個尾部的設計看上去也比較的有層次感。兩側的尾燈看上去也更加的好看，點亮之後的效果很不錯，整個尾部的辨識度也上去了。底部採用了雙邊四出的排氣設計，看上去也更加的有運動感。整體給人的感覺還是不錯的，並且還將後備箱的空間增大了很多。
走進車內，依然是德系的味道，當然這也是進口車難免會有的。車內採用了軟性皮材質進行包裹並且還有鍍鉻條進行搭配和點綴。整體的質感也提升了很多。在配置方面，全新的高爾夫旅行版配備了雙聯屏的中控設計，撥動式的換擋鍵，多色氛圍燈等等，整體看上去也更加的有科技感。整體的運動性也提升了不少。
動力方面，全新高爾夫旅行版在海外的車型則搭載1.0T三缸及1.5T四缸發動機，最大功率分別可達90馬力、131馬力和150馬力，並有48V輕混動系統可供選擇，與之匹配的是7速雙離合變速箱，當然四驅系統也成為選配。希望在國內之後能有1.5T和2.0T的版本吧。
總結，全新的高爾夫旅行版官圖釋出，可見它在外觀方面和內飾方面的還是很不錯的，整體的做工和用料也都比較的實在。就是這個動力有點顯得雞肋了。如果有2.0T的可能會更好吧。