這裡是花語的汽車，感謝閱讀今日文章熱點。
大家好，這裡是“花語的汽車”，每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊，喜歡的朋友們千萬不要錯過哦！一起來看看我們今天要聊的內容吧！
隨著國內排放和排量限制變得越來越嚴格，咖啡法對大排量自然吸氣發動機的“歧視”作用變得越來越明顯，對於許多製造商而言，他們選擇了小排量的渦輪增壓發動機。甚至三缸發動機也已成為不可逆轉的趨勢。小排量渦輪增壓也可以達到美觀的效果。例如，當前的1.5T發動機在功率上可與三菱帕傑羅上的3.0升自然吸氣V6發動機媲美，但無論如何，六缸發動機甚至更多。氣缸發動機帶給車輛的駕駛體驗，尤其是在在加速，乘坐舒適性和安靜性方面的優勢與小排量渦輪增壓發動機不同。
但是，如前所述，普通的六缸車型變得越來越少。購買20萬元以上的六缸車型基本上是不可能的。在家用車型中，仍然保留六缸車型。實際上，很少。但是少並不意味著沒有。實際上，家用車型中仍然有幾種六缸車型。
紅旗HS7
紅旗HS7是紅旗品牌在SUV領域的旗艦車型，也是獨立豪華品牌的領先SUV車型。這款車的價格在34.98萬元至45.98萬元之間。該車的長度為5035/1989 / 1778mm，軸距為3008mm，定位為豪華的中型和大型SUV。
作為很少配備獨立品牌V6發動機的代表性車型之一，紅旗HS7配備了3.0T增壓V6發動機，最大馬力為337Ps，峰值扭矩為445N·m。這款強大的六缸增壓發動機安裝在紅旗HS7上的發動機可以在7.8秒內將其加速至100公里。整體動力效能值得這款車的價格和級別定位。
大眾途昂
大眾Touron作為國產的中型和大型SUV，其長度非常小，超過5米，但銷量已經超過了漢蘭達的中型和大型7座SUV。 Touron的車身尺寸為5039/1989 / 1773mm，軸距為2980mm，價格範圍為29.99-505,900元。
Touron的混合動力相對“複雜”。這款中型和大型SUV配備2.0T高低功率四缸發動機和2.5TV6渦輪增壓發動機。 2.0T低功率發動機的最大馬力為186Ps； 2.0T大功率發動機最大馬力為220Ps； 2.5TV6發動機的最大功率為299Ps。 2.5T發動機相對強大的動力效能可驅動2.15噸的體重，這可以使2.5T車型在7秒內加速至100公里，並且動力效能相當強勁。
福特銳界
福特Edge曾經是唯一的連續7個月抑制Highlander銷量的大中型合資企業7座SUV產品。但是，隨著長安福特自身市場力量的逐漸下降，福特Edge進入了銷售期。也失去了與漢蘭達競爭的機會。瑞捷的車身尺寸為4878/1925 / 1734mm，軸距為2850mm。在尺寸和價格上，無法與紅旗HS7和Touron進行比較。
新的銳界配備了兩臺發動機，包括最大馬力為245Ps的2.0T四缸渦輪增壓發動機和8速自動變速器。一臺2.7TV6發動機，最大馬力為322Ps，峰值扭矩為500N·m。這款強大的2.7T發動機可以為100公里的真實世界帶來7秒多一點的加速能力，並且動力效能也相當強勁。
當然，一汽豐田普拉多目前也有3.5LV6車型在售，但是由於普拉多在今年6月停止生產，並且普拉多沒有國家VI車型在售，我們將在討論6缸時將其排除在外模型。出去。因此對於這些車型，實際上除了紅旗HS7全系列6缸車型外，其他兩款車的主要銷售車型均為2.0T。 2.5T和2.7T模型僅作為頂級模型存在。我們相信銷售。情況不會更好，大多數消費者仍然不會選擇這種最適合的型號。
所以實際上，今天，當小排量渦輪增壓技術，小排量+ 48V輕型混合動力技術和純電動技術成為汽車動力發展的新方向時，對於普通汽車消費者來說，他們可以購買六缸車型。機會在減少。透過上面詳細介紹的三款汽車和普拉多，實際上，每個人都可以看到，沒有一個價格便宜，而且基本上都在奢侈品牌的價格範圍內。大多數消費者可能仍必須遠離塵土飛揚。 ，電氣化已成為普通汽車不可逆轉的動力潮流！
好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。花語的汽車，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！
注：圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除！