現在的汽車市場上，合資車型的發展依然是比較活躍的，不過從市場的銷量來看，只有實力強大的合資品牌才能夠站穩腳跟，很多二線、三線品牌，在市場上的局面都是很慘淡的，當然主流合資品牌，目前也得靠降價來博取消費者大的好感，而今天咱介紹的這款合資車型，可以說在市場上誠意還是非常大的了，尤其是對於很多手裡不寬裕還想入手合資SUV車型的消費者來說，這款車絕對是很不錯的選擇了。
消費者在考慮一款合資SUV車型的時候，大多都會想到本田、豐田、大眾、日產旗下的車型，畢竟它們可是被譽為四大經典合資車企，但是也要知道，正是因為它們打造的車型不用擔心銷量問題，所以說價格大多都很堅挺，像漢蘭達還是加價售車，所以說即使日系和德系SUV名氣非常大，可是價效比並不高，今天咱要說的這款韓系SUV車型，或許才是同級車型裡面真正的“性價王”了。
作為起亞家族一款很經典車型，智跑本身也是有著不錯的名氣，這款車在剛入華的時候，競爭對手可是直指途觀、本田CRV等車型，但是因為這兩年·韓系品牌影響力下跌，這款起亞智跑的價格就一跌再跌，如今新車換代後指導價僅為11.99-14.89萬元，而且現在新車有拿出了1萬多降價力度，起步價僅為10.19萬元，可以說是很良心合資車型了。
智跑這款車，在換代後顏值可以說直線上升，新車的既視感比本田CRV、途觀還要漂亮，絕對是很有魅力的了。它的整個前臉設計採用了家族最新設計理念，虎嘯式進氣格柵很有辨識度，整體的肌肉感絕對是非常強的，新車的日間行車燈也採用了的那個下很流行的四點造型，絕對是非常漂亮的一款合資車型了，另外新車側面腰線和輪轂處理上，都是非常耐看的。
進入到這款車的內飾裡面，智跑帶給消費者的也是驚喜，新車中控臺經過啞光和鋼琴烤漆面板的裝飾後，營造出了很不錯的檔次感，同時新車三幅式多功能方向盤也有著不錯的握感，對於一款10萬左右的合資SUV車型來說，已經是不錯的設計風格了。至於這款車的配置上，像無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、胎壓監測等都是有所配備的。
動力系統設計方面，新車搭載的是1.4T和2.0L發動機，1.4T發動機最大輸出功率為140馬力，2.0L引擎最大功率為160馬力，油耗低至6.9L，兩款引擎對於家用消費者來說，都是綽綽有餘的。作為一款合資SUV車型，全新的智跑設計還是很犀利的，新車親民的價格和高顏值的外觀，都賦予了這款車強大的競爭實力，尤其是面對本田CRV、途觀時候，這款車都是很好的選擇了。對於這款車型，你是如何看的呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。