我們國人在買車的時候，將汽車的空間大小是放在非常重要的位置的，在買車前總要了解一下車輛的長度，在同一個價位下通常是優先購買長度更長的車輛，對於那些在中國銷售的車企來說，他們也很明白這個道理，所以在設計的時候都是將車輛的長度設計的非常長來吸引消費者，這點不管是國產車還是合資車都是這樣子的。為何外國車進入國內都喜歡加長？這3個缺點最好了解一下，還沒買車的看看。
加長版車型最早是由德國的BBA品牌推出來的，他們瞭解了中國人喜歡車輛長度這一特點，所以在出車的時候都會推出加長版，加長版帶給我們的優勢確實是非常大，可以給我們非常好的後排空間，現在國家都在放開二孩政策，很多家庭如果購買長度比較短的車型，偶爾帶全家人出去的時候可能非常的不方便，可能會出現坐不下的情況，但如果購買加長版車型，這一切問題都能夠迎刃而解了。
同時，加長版車型帶給我們的缺點也是異常的明顯，最重要的是可能會使側面的防撞能力大幅度的下降，車輛的長度加長以後，如果發生側面撞擊的事件，那麼車輛的受力面積會變得更大，這樣說給我們帶來的損失也是更大的。
除非車企能夠在加長車輛的同時提高側面材料的硬度，用材料來彌補加長所帶來的防撞能力減弱問題，但這個對於大部分車企來說都不太可能，使用更好的材料意味著成本更高，利潤空間更少，車企都是不願意這樣做的。
第二個缺點就是在加長以後，我們對車輛的掌控性會變得更弱。在以前正常的車輛長度情況下，我們可能只需要輕輕的轉一下方向盤就能夠輕鬆轉彎，車輛加長以後，方向盤的幅度肯定要更大。還有就是會降低車輛的轉彎能力，越長的車輛想要轉彎就越困難，就像火車一樣，想要轉個彎都要繞一大圈，這個是非常麻煩的，在無形之中就考驗了駕駛人員的駕駛能力，對於一些新手司機來說是非常不友好的。
第三個缺點就是實用性不是很高，雖然有一家人一起出門的情況，但這個畢竟是少數，大多數都是車主自己為了上下班方便才會買車的，如果是隻有一兩個人坐的話，加長版本的意義就不大了。如果很多人都使用加長版車輛的話，還會加劇市區的擁堵情況，對我們的交通安全環境也是影響比較大的。
我們不能否認加長版車型帶給我們的好處，但我們在購買加長版之前要好好的考慮一下，自己是否真的需要，不能盲目的跟著他們去購買，到頭來吃虧的只能是自己。很多車企都以為出了加長版車輛就是幫助自己更好的吸引消費者，但當消費者明白了其中的道理之後，這個對消費者也就沒有什麼吸引力了，反而會降低在消費者心中的形象，不利於自己以後的發展。