長安CS85 COUPE是不是一款好車？如果僅僅從銷量層面來定義它，它顯然不是一款特別合格的車。在2020年的11月份，12月份以及2021年的1月份銷量分別為2153輛，1648輛以及1865輛，儘管銷量非常的一般，但是意義也特別的明顯：長安不僅可以打造一些實用性的SUV，同樣也能打造非常個性的小眾車型。那麼這輛長安CS85 COUPE的價效比如何，值不值得我們熱愛COUPE車型的朋友去購買呢？
今天我就以這款2021款 2.0T 自動豪華型來分析一下價效比。這款車型它的廠家指導價14.79萬元，作為2021年1月份剛剛上市的車型，長安CS85 COUPE優惠了5000元，優惠後的價格為14.29萬元，購置稅12646元，保險4200元，上牌1000元，所以總計是160500元，說實話，這樣的價格對於長安汽車而言已經不算便宜了。
【優點】
這輛長安CS85 COUPE的外觀設計是特別具有優勢的，特別是對追求個性的小夥伴而言。它的前臉採用了蝶式結構的燻黑進氣中網，中網內部配備了紅色的裝飾線條，相當的運動化。而且兩側大燈與燻黑進氣中網完全進行了融合，而光源為led。就整個外觀設計而言，長安CS85 COUPE明顯是在長安家族化的語言上進行了昇華，讓運動氣質感更加地凸顯了。車型的側面就像是寶馬的X6一樣，造型非常的帥氣。大溜背造型配備上R19的大輪轂造型，運動而犀利，也特別具有個性。車尾的設計非常的誇張，配備了四個排氣管，貫穿式的尾燈夾雜了貫穿式的鍍鉻飾條，精緻感非常明顯。它的車尾標識的360T，其實也表明了這款車型的身份，具有360N·m，是2.0T的發動機。
內飾設計相當的豪華。它分為全黑以及紅色的內飾，紅色的更加張揚，黑色更顯穩重。中控屏採用了12.3英寸的大屏，而行車電腦屏則採用的是7英寸的電子螢幕，整個內飾透露著極強的現代化設計。空調按鍵採用的是鋁合金材質的設計，手感好而且更加精緻。在副駕駛位置上，它採用了金屬拉絲的面板材質，既有手感又有顏值。長安CS85 COUPE的擋把採用的是遊艇擋把設計，設計工藝嚴謹，造型漂亮。
動力搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360N·m，與之匹配的是八擋手自一體的變速箱。這款動力總成效能出色，而且只需要92號的汽油。長安CS85 COUPE在加速過程中表現出了充沛的動力，給我的感覺是特別的具有衝勁。中高速狀態下超車的時候，輕踩油門可以獲得較好的推背感，可以快速超車。但是在低速狀態下，發動機和變速箱的匹配邏輯並不是特別的好，出現了比較明顯的頓挫感，發動機和變速箱的匹配有待加強。
【缺點】
長安CS85 COUPE採用了大溜背的造型，所以它的缺點自然也是比較明顯的，就是它的後排頂部空間有些侷促。我的身高1米75，坐在後排，頭部空間確實有些緊張，但是膝部空間完全沒有問題。
長安CS85 COUPE的後備箱空間也是比較小的，我感覺放不了太多的東西。如果有經常出遠門的朋友，我認為這輛車子的後備箱肯定是不夠用的，利用率較低。
車子的風噪，胎噪都偏大一些。風噪是因為這輛車子的塊頭較大，而且視覺重心較高所導致的，沒有辦法避免。胎噪可以通過後期更換輪胎來解決，但是我認為整車的隔音並不是很好，所以導致車內偏吵鬧一些。
總結：這輛長安CS85 COUPE的價效比我認為是不錯的，畢竟這是一輛中型SUV，動力強，顏值高。但是讓人遺憾，由於它的外觀設計，所以壓縮了一部分車內的空間，而空間恰恰是中國消費者最中意的設計之一。如果對於空間沒有過多的要求，我認為這輛長安CS85 COUPE會符合你騷動不安的心。
如果你也喜歡這款SUV，歡迎諮詢常州各長安經銷商處。
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