“遲到”卻是王者,標配2.0T+雙層隔音,面對賓士都不虛

總體來說,汽車的價格是越來越便宜,豪華品牌汽車當然也不例外。曾經沒有個四五十萬基本上不敢看豪華品牌,現在20多萬就能買到看上去不錯的豪華品牌汽車,而且還是SUV車型。各豪華品牌為了提升銷量,快速覆蓋市場,紛紛都推出了自家相對比較入門的SUV車型,滿足了普通工薪階層的豪車夢。


“遲到”卻是王者,標配2.0T+雙層隔音,面對賓士都不虛


例如賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3等等,這些車型憑藉豪華品牌的光環,收割了一大批追求逼格的消費者。但等車主真正入手之後才發現,這些車型除了有個豪車車標之外,幾乎體會不太到豪車應有的那種感覺,有豪車的外表,卻沒有豪車之實。


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那麼二三十萬所有的豪華品牌SUV都是繡花枕頭嗎?非也,有這麼一款姍姍來遲的豪車,就很有實力,雖然相對主流的BBA車型上市比較晚,但卻是一個“遲到”的王者,無論是配置、做工、動力、隔音還是氣場,都要優於競品車型,這款車便是長安林肯旗下的首款SUV——林肯冒險家。


“遲到”卻是王者,標配2.0T+雙層隔音,面對賓士都不虛


林肯冒險家定義為緊湊型SUV,但實際車身尺寸已經逼近中型SUV。長寬高分別為4615mm,1887mm,1630mm,軸距達到了2711mm,內部空間表現非常富裕。冒險家廠商指導價24.68萬到34.58萬,全系都標配2.0T高功率發動機,跟同級別競品車型的那些1.3T、1.4T發動機相比,冒險家算是相當厚道了。發動機最大擁有245匹馬力,峰值扭矩高達390牛米,匹配8速手自一體變速箱,就算與同價位普通合資品牌車型比較,林肯冒險家的這套動力總成也毫無劣勢可言。


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除了動力強勁之外,林肯冒險家的隔音水平在同價位中也是佼佼者,NVH表現與寶馬X1、賓士GLA等車型完全不是一個等級,冒險家的隔音水平完全可以媲美同價位的轎車,開窗關窗給人的感覺完全是兩個世界,關上車窗幾乎做到了靜如圖書館。


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為了得到全面領先的整車靜謐性,林肯冒險家在引擎艙內創新使用了雙層隔音設計,完美隔絕發動機噪音。前排車窗標配雙層隔音玻璃,有效的減少行駛過程中產生的風噪,並搭配ANC主動降噪系統進行主動降噪,三管齊下,才造就了冒險家跨級別的隔音能力。


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冒險家的配置也相當豐富,最低配車型也有前排座椅加熱,座椅電動調節等功能,標配10個揚聲器,倒車雷達,倒車影像,無鑰匙進入,無鑰匙啟動等功能,使低配車型也十分具有購買性。在安全配置方面,全系都標配7個安全氣囊。從27.98萬的中配車型開始,標配一系列非常豐富的主動安全配置,包括主動剎車,車道保持輔助,ACC巡航,偏離預警,疲勞駕駛提示,自適應遠近光燈等配置。


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林肯作為一個美系豪華品牌,進軍中國市場的步伐稍微晚了一點。但雖然遲到卻成了精品,也應了那句老話,“重量級選手都是最後登場”,跟之前的那些老傢伙們比,冒險家的實力有過之而無不及。動力方面沒有用小排量發動機糊弄消費者,配置以及隔音表現也對得起豪華品牌的稱呼,算是同價位中實力相當強勁的黑馬車型,最近打算入手這個級別SUV的消費者可以考慮它。


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在你心中,二三十萬的豪華品牌SUV,哪款車的實力最強?在你心中林肯冒險家算不算這個級別的寶藏車型呢?歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,說說你的看法。



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