隨著油價的不斷上漲和新能源汽車的大力普及，大街小巷的“綠牌車”肉眼可見地多了起來。用車的人多了，車輛的很多問題也逐漸暴露出來，尤其是頻頻出現的新能源汽車自燃事件，引發一波關於新能源汽車技術是否讓值得信賴的熱議，車主們心有餘悸，很多潛在車主們也開始猶豫不決。
那麼，新能源汽車為什麼容易自燃？電動車技術值得信賴嗎？已經入手新能源汽車的車主怎樣才能最大限度做好“防爆”工作？今天我們就來好好聊聊新能源汽車“防爆”那些事兒~
新能源汽車為什麼容易自燃？
許是大家對用電安全更謹慎，汽車裝上電池後的安全問題也備受關注，尤其是新能源汽車的王牌老大特斯拉都曝出多起自燃事故，人們對電動汽車的安全問題更加關注。但是人們忽略了一個常識，電動汽車真的比燃油車更不容易自燃嗎？
事實上，電動汽車和傳統燃油車一樣都會產生自燃，埃隆馬斯克也曾經回應說“特斯拉的自燃機率比燃油車要低500%以上。”然而，這並不能說電動汽車就絕對安全，新能源汽車因為自身設計的一些原因加上使用不當確實會引起自燃，具體原因如下：
1、新能源汽車佈線較多，車輛使用過程中電子元件及線路受到長時間磨損，容易使其處於高溫狀態。此時如果車外溫度也比較高，車輛內部線路長時間受到高溫烘烤，就容易引起自燃。
2、電池、電線、電路都有一定的使用年限，如果新能源汽車超過使用年限還在繼續用，可能會出現短路等用電風險，增加電動汽車的自燃機率。
3、新能源汽車的電池包一般都安裝在車輛底部，行車如果經過坑窪地面不小心刮傷電池包容易造成電池變形，撞擊或刮蹭嚴重還可能會引發電池直接燃爆。
目前的新能源技術是否值得信賴？
當一個新事物出現的時候，總有一部分人張開懷抱熱烈擁抱，也有一部分人天生質疑，對新事物本心抵制。對於新能源汽車也是如此，況且大部分的新能源汽車自燃事件都與汽車本身有關，那麼目前的新能源技術是否值得信賴呢？
眾所周知，電池、電控和電機組成的三電系統是新能源汽車的核心，而大多數的自燃事故也主要是由三電系統故障引起的。安全性是新能源汽車的命根，任何一家新能源企業都會不遺餘力地把安全性擺在第一位。近年來我國新能源汽車的三電技術水平日益精進，可靠性和安全性已經不能同日而語。
比如寧德時代已經研發出高穩定性正極材料，讓電池的耐高溫邊界整整提高了40攝氏度；研發的自隔離安全技術可以有效防止熱擴散，做到只冒煙不氣火。再比如，比亞迪推出的刀片電池，體積和密度都提升了50%，而且通過了行業內最嚴苛的針刺試驗，將電動車的安全性提升到了一個新高度。
此外，行業嚴格的監管監控以及車輛上市前的檢測工作，也都會為消費者嚴格把關。所以，新能源汽車的安全性值得信賴，隨著日後技術的不斷更迭還將會越來越好。
新能源汽車防“爆”安全攻略有哪些？
新能源汽車的普及是大勢所趨，抵擋不住時代的洪流，那就盡力適應。已經入手新能源汽車的小夥伴，在用車的過程中應該怎樣避免自燃事故的發生呢？下面給大家準備了幾個電動車防爆的安全小攻略：
Tip1、不要隨意更改汽車內部的線路，尤其是內部接線，容易造成電壓電流不穩定，導致安全隱患的產生。
Tip2、日常用車時應把握充電時間和充電頻次，按照使用說明對電池進行充電，避免過充、虧電，或長期快充。
Tip3、車輛發生外部碰撞後應該到4S店進行安全檢查，確保電池及線路的完整性。且定期對車輛內部線路、電池、電機等進行檢查保養，確保執行正常。
Tip4、夏季用車注意不要將車長時間停放在陽光暴曬處，更不要在車內放置打火機、香水等易燃易爆物，老花鏡、兒童玩具等容易引起聚焦光線的物品也要避免留置車內。
Tip5、行車過程中注意觀察路面，儘量避免磕碰刮擦車輛底盤，以免造成電池包變形或破損；此外儘量避免新能源汽車涉水。
新能源汽車沒有大家想得那麼脆弱，車輛自燃僅僅是小機率事件，不能因噎廢食。注意用車安全，將風險扼殺在搖籃裡，畢竟和千萬分之一的機率相比，用車的方便和低成本更讓車主們動心。