新疆“死亡之海”將再添南北通道
本文轉自：中國日報網
9月16日
在新疆生產建設兵團
第三師圖木舒克市至第十四師崑玉市公路
（以下稱“圖昆沙漠公路”）
第三師段四標段施工現場
18臺機車正在有“死亡之海”之稱的
塔克拉瑪干沙漠裡作業
大型推土機並排鏖戰在黃沙中
平整高大沙丘
場面震撼
據悉
圖昆沙漠公路
相比前面建成的沙漠公路
設計路線共面臨多處高大沙山
在建公路所經區域
沙山更密集、更高大
最高達30多米
“從7月入駐以來，我們完成了100萬方的挖填土方，才向前推進了4.5公里。”該標段專案經理梁秉乾說，普通的沙漠公路路基挖填一公里只需要5萬方沙土，但是在圖昆沙漠公路這裡數字翻了三番。
物資運輸難度大
是施工方面臨的第一大難題
在作為中間部分的四標段全長54.845公里
是整個施工的飛地
為保證工期
專案修了58公里的便道
施工方採用“螞蟻搬家”的方法
先用大型貨車將物料運送至備料點
再用重型貨車一點點轉運到工地
酷熱和風沙
是面臨的另外一道考驗
工程從7月正式建設
塔克拉瑪干沙漠
夏季溫度有40多攝氏度
地表溫度接近70攝氏度
圖昆沙漠公路全長276公里
起點位於第三師圖木舒克市
途經夏可河、葉爾羌河
巴楚縣胡楊林國家級森林公園
終點位於紅白山
自北向南穿越塔克拉瑪干沙漠西緣
採用二級公路標準建設
圖昆沙漠公路
是兵團第三師圖木舒克市
與第十四師崑玉市之間的幹線公路
也是兵團“十四五”綜合交通運輸發展規劃中
重要的墾區幹線通道
計劃2023年年底建成
該專案建成後，圖木舒克市到崑玉市將由原來的600公里左右縮短至276公里左右，不僅可進一步促進圖木舒克市、崑玉市兩個城市的經濟發展，還將對促進沿線經濟、社會發展和提高當地人民生活水平發揮重要作用。
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來源：新疆日報綜合光明日報、第三師融媒體中心、中國新聞網
編輯：楊洋
來源：新疆日報