【太平洋汽車網 導購頻道】說起國內的硬派越野車市場,似乎大家第一個想到的就是Jeep牧馬人,除了本身的越野素質夠強之外,沒有特別直接的競爭對手,也是其多年在國內獨佔鰲頭的原因之一。
而在本月14號,福特透過線上釋出會的形式正式釋出了全新的福特Broncro家族。新車將推出經典兩門版 Bronco 、四門版Bronco和 Bronco Sport三種量產版本,分別搭載2.3T、2.7T和1.5T、2.0T渦輪增壓發動機,計劃2021年初開始量產,並於2021年春季在北美地區上市銷售,其中兩門版本車型的起售價約為3萬美元,摺合人民幣20.95元。而看到了這款車的第一眼,我就知道,牧馬人的對手要來了!
福特Bronco車系頻道|參配|圖片|點評|論壇|經銷商 預售價:暫無報價 | 搶先試駕 |
本次釋出的Bronco家族中包含兩個車系,一個是偏向硬核設定、搭載非承載車身的“Bronco”,其中包括兩門以及四門版;另一個則是相對親民一些,與福特Escape(國內為銳際)同平臺的“Bronco Sport”,相比“Bronco“要更傾向於城市使用,咱們先從“Bronco Sport”看起。
福特BroncoSport:硬核城市玩家
動力方面,Bronco Sport預計將搭載1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機,其中1.5T發動機最大功率181馬力,峰值扭矩259牛·米;2.0T發動機最大功率245馬力,峰值扭矩372牛·米,傳動系統均匹配8AT變速箱,並配有四驅系統。
同時新車還將提供多種駕駛輔助選裝包供買家選擇,其中包括了全速自適應巡航,車道居中等、交通標誌識別等等功能。
和Bronco系列純越野的定位不同,Bronco Sport更適合同時擁有城市出行和越野需求的消費者去選擇,同時Bronco Sport在北美地區的起售價格為28155美元,並不比Bronco系列便宜多少。
福特Bronco:歸來的越野利器
根據福特官方稱,全新的福特Bronco是一款純種越野車,可以在世界上最艱難的地區行駛。同時產品開發負責人稱,Bronco將與福特Ranger共享架構,透過最簡單的形式去提供最強悍的越野效能,所以福特為該車裝載了一套名為TerrainManagement的全地形系統,在科技配置上似乎要比牧馬人更強一些。
同時,全新Bronco雙門版車型起售價29995美元,四門版車型34695美元,摺合人民幣分別為20.9萬元和24.3萬元。如果今後進入國內市場的話,其定價無疑還會更高一些,預計起售價應該會超過30萬。
動力方面,兩門和四門版Bronco都將標配2.3T EcoBoost渦輪增壓發動機,最大功率270馬力,最大扭矩420N.m,同時也提供了2.7TEcoBoost V6雙渦輪增壓發動機,其最大功率310馬力,最大扭矩為542N.m;傳動系統,預計將匹配7速手動變速箱與10速自動變速箱。
結語:目前Bronco家族是否會進入國內還沒有確切的訊息,現階段也僅有美規版本得推出。不過從市場角度來看,這款車在美國上市之後,最終引入國內的機率相當之大,因為目前國內的福特品牌車型佈局,在越野和皮卡領域本就是短板,這款車型的加入也將大幅度豐富福特的產品線,品牌價值也會得到進一步的提高。屆時,Jeep牧馬人的王者地位也會受到一波強有力的衝擊,但當前來看,對福特Bronco有興趣的消費者仍然需要耐心等待呦。(文:太平洋汽車網 王嘉逸)
車型引數配置對比 | |
● 標配○ 選配- 無 | |
車型圖片: | |
車型資訊: | 福特Bronco2021款Sport First Edition Preproduction |
官方價: | 暫無報價 |
廠商: | 福特(進口) |
級別: | 中型SUV |
上市時間: | - |
發動機: | -L -- |
進氣形式: | - |
最大馬力(PS): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
變速箱: | - |
車身型別: | SUV |
長×寬×高(mm): | - |
軸距(mm): | - |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
實測油耗(L/100km): | - |
實測純電續航里程(km): | - |
實測快充時間(小時): | - |
實測慢充時間(小時): | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - |
電池保修時間: | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
充電時間: | - |
整車質保: | - |
車身型別: | SUV |
長度(mm): | - |
寬度(mm): | - |
高度(mm): | - |
軸距(mm): | - |
前輪距(mm): | - |
後輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | - |
車門數(個): | - |
座位數(個): | - |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
行李廂內部尺寸(mm): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | - |
排量(mL): | - |
進氣形式: | - |
最大馬力(PS): | - |
最大功率(kW): | - |
最大功率轉速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
最大扭矩轉速(rpm): | - |
氣缸排列形式: | - |
氣缸數(個): | - |
每缸氣門數(個): | - |
壓縮比: | - |
配氣機構: | - |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | - |
燃油標號: | - |
供油方式: | - |
缸蓋材料: | - |
缸體材料: | - |
排放標準: | - |
電動機型號: | - |
電機型別: | - |
電動機最大馬力(PS): | - |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
後電動機最大功率(kW): | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - |
驅動模式: | - |
驅動電機數: | - |
電機佈局: | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
工信部純電續航里程(km): | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - |
電池型別: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
快充電量(%): | - |
簡稱: | - |
擋位個數: | - |
變速箱型別: | - |
驅動方式: | - |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛型別: | - |
後懸掛型別: | - |
轉向助力型別: | - |
車體結構: | - |
前制動器型別: | - |
後製動器型別: | - |
駐車制動型別: | - |
前輪胎規格: | - |
後輪胎規格: | - |
備胎規格: | - |
備胎尺寸: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向透過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | - |
制動力分配(EBD/CBC等): | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | - |
胎壓監測裝置: | - |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | - |
併線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
車道保持輔助系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
道路交通標示識別: | - |
疲勞駕駛提示: | - |
夜視系統: | - |
前排正面安全氣囊: | 主- / 副- |
前/後排側氣囊: | 前- / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 後- |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統: | - |
ISO FIX兒童座椅介面: | - |
發動機電子防盜: | - |
車內中控鎖: | - |
鑰匙型別: | - |
遠端啟動: | - |
無鑰匙啟動系統: | - |
無鑰匙進入系統: | - |
巡航系統: | - |
前/後雷達: | 前- / 後- |
泊車影像系統: | - |
車側盲區影像系統: | - |
倒車動態提醒系統: | - |
駕駛模式切換: | - |
發動機啟停技術: | - |
自動泊車入位: | - |
自動駕駛輔助: | - |
上坡輔助: | - |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
整體主動轉向系統: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
後橋限滑差速器/差速鎖: | - |
天窗型別: | - |
天窗尺寸(mm): | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | - |
電動吸合門: | - |
電動後備廂: | - |
後備廂感應開啟: | - |
電動後備廂位置記憶: | - |
車頂行李架: | - |
主動進氣格柵: | - |
方向盤材質: | - |
方向盤調節範圍: | - |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | - |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
行車電腦顯示屏功能: | - |
全液晶儀表盤: | - |
液晶儀表盤尺寸: | - |
HUD抬頭數字顯示: | - |
車載行車記錄儀: | - |
手機無線充電: | - |
座椅材質: | - |
運動風格座椅: | - |
前排座椅高低調節: | - |
前排座墊傾角調節: | - |
前排腰部支撐調節: | - |
前排肩部支撐調節: | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- |
副駕駛席座椅後排電動可調: | - |
後排座椅調節: | - |
後排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - |
前/後排座椅加熱: | 前- / 後- |
前/後排座椅通風: | 前- / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- |
後排座椅放倒形式: | - |
第三排座椅: | - |
前/後座中央扶手: | 前- / 後- |
後排杯架: | - |
空調調節方式: | - |
溫度分割槽控制: | - |
後排獨立空調: | - |
後座出風口: | - |
車內PM2.5過濾裝置: | - |
車載空氣清淨機: | - |
車載冰箱: | - |
近光燈光源: | - |
遠光燈光源: | - |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動頭燈: | - |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
前大燈雨霧模式: | - |
大燈高度可調: | - |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時關閉: | - |
車內氛圍燈: | - |
電動車窗: | - |
車窗一鍵升/降: | - |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
後視鏡電動調節: | - |
外後視鏡加熱: | - |
後視鏡電動摺疊: | - |
後視鏡鎖車自動摺疊: | - |
後視鏡倒車自動下翻: | - |
後視鏡記憶: | - |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內- / 外- |
後風擋遮陽簾: | - |
後排側遮陽簾: | - |
後排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | - |
後雨刷: | - |
感應雨刷: | - |
中控臺彩色大屏: | - |
中控臺大屏尺寸: | - |
中控屏操作方式: | - |
GPS導航系統: | - |
實時路況資訊顯示: | - |
手機互聯/對映: | - |
車聯網: | - |
道路救援呼叫: | - |
語音識別控制系統: | - |
手勢控制: | - |
藍芽/車載電話: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
車載電視: | - |
後排液晶屏: | - |
後排中央控制系統: | - |
介面型別: | - |
220V/230V電源: | - |
後備廂12V電源介面: | - |
CD/DVD: | - |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | - |
主動降噪系統: | - |
備註: | - |
快速通道: | 瞭解經銷商報價>>進入車系頻道 >> |