終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進

終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進

日前,外媒繪製了一張特斯拉Model S的渲染圖,該車從2012年上市以來只進行了一次小改款,但變動並不大。渲染圖中的車輛線條更加豐富,整體造型也更具攻擊性。

終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進

從外媒繪製渲染圖來看,新車整體造型一改此前圓潤的感覺變得更加立體。前臉部分與現款車型比較相似,只是格柵面積有所縮小,並且兩側大燈也更加扁長。

下包圍兩側進氣口經過了重新設計,整體看起來更具攻擊性。車身側面,該車的溜背造型更加明顯,同時線條也更加豐富飽滿。

此外,該車採用了較大尺寸輪輞,內部並配有紅色的剎車卡鉗,運動風格更加明顯。

目前,特斯拉Model S共有長續航版和高效能續航兩個版本,廠商指導價75.69和85.69萬元。NEDC綜合續航里程為660公里和650公里。

終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進

在今年第二季度特斯拉總共交付了約9.06萬輛電動車,其中Model X以及Model S交付量為1.06萬輛,佔比約為11.7%。關於該車最新資訊,邦老師也將持續關注。

終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進

日前,外媒繪製了一張特斯拉Model S的渲染圖,該車從2012年上市以來只進行了一次小改款,但變動並不大。渲染圖中的車輛線條更加豐富,整體造型也更具攻擊性。

終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進

從外媒繪製渲染圖來看,新車整體造型一改此前圓潤的感覺變得更加立體。前臉部分與現款車型比較相似,只是格柵面積有所縮小,並且兩側大燈也更加扁長。
下包圍兩側進氣口經過了重新設計,整體看起來更具攻擊性。車身側面,該車的溜背造型更加明顯,同時線條也更加豐富飽滿。
此外,該車採用了較大尺寸輪輞,內部並配有紅色的剎車卡鉗,運動風格更加明顯。
目前,特斯拉Model S共有長續航版和高效能續航兩個版本,廠商指導價75.69和85.69萬元。NEDC綜合續航里程為660公里和650公里。
終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進
在今年第二季度特斯拉總共交付了約9.06萬輛電動車,其中Model X以及Model S交付量為1.06萬輛,佔比約為11.7%。關於該車最新資訊,邦老師也將持續關注。
終於變了!全新特斯拉Model S渲染圖曝光:造型更激進
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