配備四驅系統,這款純進口硬派越野車,好玩少見不到十萬

在國內市場,我們所能買到的硬派越野車價格都不算太便宜。特別是一系列日系硬派越野車,雖然配置很低,但是價格卻是高得離譜。

即便是已經退出國內市場的鈴木吉姆尼,據說加價都到10萬了。

而今天我們要說的這款車,堪稱俄羅斯版的吉姆尼,他就是拉達Niva。

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這是一款有著悠久歷史的車型,更是有著拉達“小吉普”的稱號。首款車型誕生於1977年,由伏爾加汽車製造廠生產,至今已經有40多年的歷史了。

這款車曾經在西方的四驅車市場,市場佔有率達到了40%左右,是一款非常暢銷的車型。

憑藉其出色的越野效能,到了上世紀80年代拉達niva更是出口到了日本。

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據媒體報道,新款的拉達Niva在海外市場已經上市,起售價為939900盧布,約合人民幣9萬元。

而在國內市場,依然採用平行進口的方式銷售。

雖然在一些人眼中,拉達Niva甚至就是工業垃圾。但是,這款車卻是最能夠代表蘇聯汽車工業的產品。

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新車在外觀的設計上,依舊採用了非常原始的造型設計。一眼看上去,你可能會覺得這是一款上世紀80年代的車,確實毫無任何的美感可言。

而且整車在焊接噴塗工藝上,也可以說是差到了極點。可能在戰鬥民族的眼中,這並不重要。

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在內飾的設計上,拉達Niva同樣也是非常的古老,或者說是復古。中控臺上所有的按鍵,全部採用了物理按鍵。至於用料和做工,更是毫無質感可言,除了硬塑膠還是硬塑膠。

好在該車配備了座椅加熱、電動車窗以及電動外後視鏡和後視鏡加熱等功能。

動力方面,拉達Niva達到了1.7L自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,最大功率61千瓦,最大扭矩129牛米。零百加速為19秒,最快車速140km/h。

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拉達Niva不僅配備有全時四驅系統,而且還提供了前、中、後差速器。為了更大限度地提升越野效能,對後懸架也進行了強化升級、加固傳動軸和發動機曲軸箱保護。

另外,車頂還配備有金屬行李架。

雖然外觀內飾很拉垮,也沒有什麼科技配置,但是對於喜歡玩車的人來說,拉達Niva卻是一款價效比非常高的大玩具。

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不過遺憾的是,在國內市場想買到這款車太難了。

可能因為如此,目前拉達Niva在二手車市場也非常的搶手,據說比新車還要貴。

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